固體氧化物燃料電池（SOFC）的理論效率比MCFC和PAFC低。但高溫SOFC的極化低，電壓損失主要受元件的歐姆損失控制，陰極歐姆極化是最主要原因。盡管電解質(zhì)和連接器的電阻率高，但其路徑短.而陰極的導(dǎo)電路徑很長。

1、壓力的影響

與MCFC和PAFC一樣，提高壓力可以提高SOFC的性能。

2、溫度的影響

在800℃時(shí)，電壓-電流密度曲線的斜率增大，主要原因是電解質(zhì)離子電導(dǎo)率顯著降低，歐姆極化升高。相反，在1050℃時(shí)，歐姆極化降低，電池性能提高。

3、氣體組成及利用率的影響

3.1氧化氣體

與其他燃料電池一樣，用純氧代替空氣時(shí)，SOFC的性能提高。

3.2燃料氣體

燃料氣體組成對SOFC理論開路電壓的影響由O/C原子比和H/C原子比確定。

4、其他因素的影晌

4.1雜質(zhì)的影響

煤氣中常見的雜質(zhì)有H,S,HCI和NH,.4000mg/m'NH，對SOFC無影響，2mg/耐HCI在400h運(yùn)行期間也基本無影響，1.5mg/襯H,S對SOFC的性能有顯著影響。繼續(xù)實(shí)驗(yàn)證明，如果從燃料中去除HZS,SOFC的性能恢復(fù)正常。而且保持NH,4000mg/m',HC12mg/m3，將HZS質(zhì)量濃度降至0.15m擴(kuò)m3m,對SOFC性能無影響。

4.2電流密度的影響

SOFC的電壓損失由歐姆損失、活化損失和濃度損失構(gòu)成，它們隨電流密度的增加而增大。

4.3壽命

電池堆壽命是SOFC的一個(gè)主要向題。任何燃料電池要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，都必須保證相當(dāng)?shù)氖褂脡勖ES型設(shè)計(jì)比PST設(shè)計(jì)功率密度增加近1/3,25kWAES型SOFC電池堆運(yùn)行13000h，千小時(shí)電壓損失不超過0.2%

5、中溫SOFC

中溫SOFC是指工作溫度60()一800℃的SOFC。降低SOFC的運(yùn)行溫度，可以使用價(jià)格較為低廉的材料，配套設(shè)備的要求和成本也隨之降低。由于電極和電解質(zhì)界面組分相互擴(kuò)散，高溫SOFC的壽命受很大限制。低溫可消除界面擴(kuò)散現(xiàn)象，提高SOFC壽命。