鉅大LARGE | 點擊量:6007次 | 2018年06月06日
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)
膠體電池和水電池,其實并沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是對水電池的改進,
將原來純液態(tài)的硫酸水通過化學(xué)手段改進為膠體,實際上,還是流體物質(zhì)。化學(xué)物質(zhì)在水中形成了膠體而已。
這樣一個改良的目的,最初只是為了應(yīng)對寒冷地區(qū),水電池容量下降,所以膠體電池也是可以補水修復(fù)的。
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但是并不是所有的電池都能修復(fù),物理損壞的電池,通過補水方案是無法修復(fù)的。
物理損壞才外觀來看,是電池鼓包,實際上是內(nèi)部極板變形,這種情況下修復(fù)只能更換極板,需要工廠化作業(yè)才能實現(xiàn)。
所以個人遇到這些情況,可以判斷電瓶不存在修復(fù)價值。
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對于外觀未變形的電池,內(nèi)部極板也有可能損壞,此時肉眼無法準(zhǔn)確判斷,可以通過以下方法參考:
?、俪錆M電,續(xù)航能力降低至20%以下的,比如新電池充滿電,可以續(xù)航50公里,現(xiàn)在續(xù)航能力在10公里以下的,基本可以判斷不存在修復(fù)價值。
?、陔姵?zé)o法帶動車子的情況下,拆下電池,串聯(lián)電池后,接上一個220V100W的燈泡,測量每個電池兩端的電壓,電壓低于10V的,一般都是存在電池物理損壞情況。這樣的電池不存在修復(fù)價值
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二、怎么修
需要先放電,將電池電壓放電至低于10.5V,此種情況下,依然留有一部分電能,但又可以忽略不計。
放電可以使用電爐絲,截取一段電爐絲電阻為電壓的1/10,比如5個電瓶60V,可以接6歐姆的電爐絲放電。這個情況下,放電速度快。
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
將電池補水口蓋板打開,一般都有補水口,被蓋板蓋住了,從外觀無法直接看到,蓋板只是被粘住了,需要撬開。
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
打開補水口,用針筒將去離子蒸餾水從補水口注入(每一個補水口都需要打開后注入蒸餾水)。
可以用強光手電從補水口觀察極板位置,補水量一般以剛好高過極板為準(zhǔn)。
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
蓋上橡膠帽,保持密封,并用強力膠水粘牢蓋板,靜置12小時以上,目的:
?、倥懦瓉順O板上的起泡。
②讓注入的蒸餾水和原來的溶液和膠體自然分散均勻。(靜置一段時間后,不用擔(dān)心未曾均勻,充電會導(dǎo)致離子運動,會進一步混合)
PS:
橡膠帽一定要蓋緊,單不能封死。充電會產(chǎn)生氣體,需要排出,同時不能讓外部氣體進入。
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
用電池容量一半的充電器對電池進行大功率充電,
比如原來是60V20A的電池,可以用60V10A的充電器進行充電,
不用擔(dān)心電池會被充壞,鉛蓄電池的設(shè)計是2C的充放電能力,也就是設(shè)計就允許10A充電器充電。
該過程應(yīng)當(dāng)嚴格控制好充電時間,充電到滿載電量的80%就可以了,
一般情況下充電時間是96分鐘。
充電過程中,如果出現(xiàn)有氣體冒出,可以適當(dāng)降低電流,這種情況一般出現(xiàn)在充電后期,是由于電流大于充電所需,發(fā)生水的電解反應(yīng),產(chǎn)生氫氣和氧氣所造成的。
0鉛酸電瓶為什么要補水?膠體電池能不能補水?
電動車膠體電池鉛蓄電池能不能加水?怎么修復(fù)?
大功率充電結(jié)束后,改用常規(guī)充電器充電,直至充滿轉(zhuǎn)燈。
充滿后,就可以上路測試續(xù)航能力是否增加。
電池容量未低于原來的80%,不建議修復(fù),避免操作不當(dāng)導(dǎo)致電池損壞
水電池需要15天檢查一次液體量,如果極板長期在液面以上,會導(dǎo)致極板鹽化,正常情況下是不可逆的。
市面上的修復(fù)液,其實是添加了化學(xué)物質(zhì),一定程度上是有效的,但這并不是神水,自然無法恢復(fù)到全新狀態(tài)。
該方案僅能修復(fù)大部分電池,但不是所有,修復(fù)僅用于有限的延長電池使用壽命。
應(yīng)用該方案一般可以將電瓶恢復(fù)到80%的額定容量,修復(fù)后的電池,容量降低速度會比全新電池快
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