鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1404次 | 2020年01月02日
鋰電池的開(kāi)關(guān)電源式智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
鋰電池具有體積小、比能量大、壽命長(zhǎng)、放電性能好等特點(diǎn)。短短幾年時(shí)間里,已廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、便攜式DVD及VCD等設(shè)備上,并且隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,還有進(jìn)一步優(yōu)化的趨勢(shì)。鋰電池具有這么多的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它的制造成本卻相對(duì)低廉,因此是未來(lái)最有前途的便攜性電池。
對(duì)于便攜性電池,人們希望在獲得大容量電能的同時(shí),能夠盡量減輕系統(tǒng)的重量,增加電池的效率和壽命。另外由于便攜式設(shè)備的散熱條件一般比較差,所以對(duì)整個(gè)電源系統(tǒng)的效率也提出了較高的要求。
開(kāi)關(guān)電源最大的特點(diǎn)是效率高。利用開(kāi)關(guān)電源,可以很有效的減少大容量電池充電系統(tǒng)的功率損耗,從而大大降低整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)熱量。本文詳細(xì)分析設(shè)計(jì)了一種基于開(kāi)關(guān)模式電源的鋰離子/鋰聚合物智能管理系統(tǒng)。
智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
本文中,使用目前應(yīng)用最為廣泛的恒流恒壓充電方式,通過(guò)使用開(kāi)關(guān)模式的電源來(lái)提供電池充電所需要的電壓和電流,并且應(yīng)用單片機(jī)和一系列周邊電路來(lái)實(shí)現(xiàn)充放電的控制和對(duì)電池的保護(hù)功能。
利用單片機(jī)和開(kāi)關(guān)電源相結(jié)合,可以構(gòu)造出一個(gè)智能化的鋰離子/鋰聚合物電池智能管理系統(tǒng):開(kāi)關(guān)電源主功率回路負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化成電池充電所需要的形式,同時(shí)應(yīng)盡量提高效率,減小電壓電流紋波;單片機(jī)負(fù)責(zé)控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,包括充電機(jī)參考電壓電流值的給定,充電完畢或者保護(hù)狀態(tài)時(shí)充電機(jī)的關(guān)閉,根據(jù)電池電壓、充電電流、溫度等各種參數(shù)來(lái)智能監(jiān)測(cè)電池充電狀態(tài)和實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的一系列保護(hù)功能。
整個(gè)智能管理系統(tǒng)分為兩大部分:充電機(jī)和電池組。充電機(jī)主要包括了主功率回路和一部分的電源控制電路;而電池組部分則包括電池、檢測(cè)電路和單片機(jī)控制電路。這兩部分通過(guò)接口互相連接,能量從充電機(jī)傳往電池組,而控制信號(hào)一部分控制電池組的充放電回路的開(kāi)通與關(guān)斷,另一部分則從電池組發(fā)送到充電機(jī),控制充電機(jī)的啟動(dòng)關(guān)閉和輸出恒壓恒流值。圖1為整個(gè)系統(tǒng)的框圖。
圖1充電機(jī)部分中,功率回路即為開(kāi)關(guān)電源,它負(fù)責(zé)給電池進(jìn)行充電,電源控制芯片接受從單片機(jī)傳來(lái)的恒壓恒流參考等控制信號(hào),結(jié)合功率回路輸出的電壓電流反饋,實(shí)現(xiàn)電路在不同要求下的正確輸出。電池組部分中,單片機(jī)通過(guò)電壓檢測(cè)、電流檢測(cè)和溫度檢測(cè)等電路,實(shí)時(shí)地了解電池所處的狀態(tài),確定電池是否需要充電,充電方式為恒流還是恒壓,何時(shí)應(yīng)該結(jié)束充電過(guò)程,電池是否有過(guò)溫現(xiàn)象的發(fā)生等等。另外,單片機(jī)還必須檢測(cè)異常情況下,電池的過(guò)壓、過(guò)流以及溫度過(guò)高等現(xiàn)象,及時(shí)采取保護(hù)措施,同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)及顯示報(bào)警原因。外部控制可以預(yù)置恒壓恒流參考值,也可以對(duì)充放電過(guò)程進(jìn)行人工干預(yù)。