動(dòng)力鋰電池絕對(duì)是一門好生意，即使是在經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，依舊能幫助那些擁有電池業(yè)務(wù)的公司更好的拓展業(yè)務(wù)。

作為世界三大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商之一，LG子公司，LG化學(xué)最近與汽車廠商克萊斯勒簽署電池供應(yīng)協(xié)議，向后者插電式混合動(dòng)力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年年底開始投入生產(chǎn)。

至此，LG化學(xué)已經(jīng)與美國汽車市場三巨頭建立了合作關(guān)系：2009年，LG為通用Volt提供電動(dòng)汽車電池，2010年與福特達(dá)成合作意向。

LG化學(xué)發(fā)言人表示：與克萊斯勒的合作對(duì)我們達(dá)成今年預(yù)期的目標(biāo)很關(guān)鍵，2016年我們的電動(dòng)汽車電池的銷售目標(biāo)為1.2萬億韓元（約636億元人民幣）。去年，LG化學(xué)電動(dòng)汽車電池銷售額達(dá)到7000億韓元（約370億元人民幣）。

為了提高研發(fā)能力，2000年LG化學(xué)電源（LGChemPower）成立，主要開發(fā)和制造各種不同的電池產(chǎn)品。LG化學(xué)能源存儲(chǔ)部負(fù)責(zé)人LeeUng-beom在一份聲明中表示：我們力爭在全球電池市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，與美國三大汽車廠商建立合作關(guān)系有助于我們達(dá)成目標(biāo)。

LG化學(xué)在中國

在中國，去年8月LG化學(xué)與長安汽車簽署價(jià)值數(shù)千億韓元的訂單，為后者的插電式混動(dòng)車供應(yīng)電池；去年9月LG化學(xué)與奇瑞汽車達(dá)成合作意向，為后者的電動(dòng)車供應(yīng)電池。LG化學(xué)發(fā)言人表示，奇瑞將有數(shù)千輛電動(dòng)車會(huì)使用我們的電池，這也進(jìn)一步鞏固了我們?cè)谥袊袌龅牡匚?。除以上兩家外，LG化學(xué)在中國的客戶還包括長城汽車、東風(fēng)汽車等。

松下、LG以及三星等國外電池廠商吸引眾多汽車廠商的一個(gè)原因是，其在電池的一致性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)下游整車廠的吸引力也大。

以LG化學(xué)為例，其不但是福特、大眾、奧迪、日產(chǎn)等汽車巨頭的供應(yīng)商，長城汽車、長安汽車、奇瑞汽車、上汽集團(tuán)等國內(nèi)汽車廠商也被其收入囊中，以長安汽車為例，LG化學(xué)從2009年起與長安汽車開展有關(guān)電動(dòng)汽車電池技術(shù)的合作，為長安汽車2016年以后量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車提供電池。國內(nèi)一新能源汽車上市公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示。

憑借對(duì)國內(nèi)新能源汽車政策與趨勢(shì)的精準(zhǔn)認(rèn)知，LG化學(xué)很快與國內(nèi)眾多汽車企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系，并快速敲定在華投資意向。

LG化學(xué)南京工廠于去年10月竣工，計(jì)劃從2016年開始為在中國供應(yīng)超過55萬件電池產(chǎn)品。2012年時(shí)，LG化學(xué)在在美國密歇根州建立了電池廠，以滿足美國客戶日益增長的需求。去年年底，工廠已經(jīng)有4條生產(chǎn)線投入運(yùn)營。

南京基地將與韓國吳倉、美國霍蘭德工廠一起，構(gòu)成LG化學(xué)全球三大電池生產(chǎn)基地，在這樣的布局中，韓國吳倉工廠將成為補(bǔ)充與調(diào)節(jié)功能的生產(chǎn)工廠，南京與美國工廠主要滿足當(dāng)?shù)氐目蛻粜枨?。LG化學(xué)在美國每年生產(chǎn)的電池可以供12萬輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車使用，韓國生產(chǎn)線的產(chǎn)能為35萬輛，中國則為18萬輛。