鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:896次 | 2020年01月16日
被列為被執(zhí)行人銀隆新能源申請(qǐng)撤銷仲裁裁決
銀隆新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“銀隆新能源”)被列為被執(zhí)行人及追訴大股東案件有了新進(jìn)展。
11月20日,銀隆新能源在官方微信上發(fā)布聲明稱,將申請(qǐng)撤銷仲裁裁決,提出不予執(zhí)行仲裁裁決申請(qǐng);進(jìn)一步研究向中信證券及魏銀倉(cāng)、孫國(guó)華提起關(guān)聯(lián)交易損害賠償之訴。
此外,公司控告原實(shí)際控制人魏銀倉(cāng)及其合作伙伴孫國(guó)華等人涉嫌騙取國(guó)家財(cái)政資金及侵占公司利益等多個(gè)罪名,涉及總金額逾七億元,該案已由公安部門(mén)立案并偵查。
近日,有媒體獲悉,銀隆新能源被列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的3666.77萬(wàn)元,立案時(shí)間2019年11月13日,執(zhí)行法院北京市第一中級(jí)人民法院,案號(hào)(2019)京01執(zhí)1061號(hào)。
銀隆新能源在聲明中表示,經(jīng)核查,該案件為公司與中信證券股份有限公司一起有關(guān)“財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)”的仲裁爭(zhēng)議。
2018年,銀隆新管理層上任后,收到中信證券的函件,才知道存在上述兩份財(cái)務(wù)顧問(wèn)協(xié)議。由于兩份財(cái)務(wù)顧問(wèn)協(xié)議的簽署程序及內(nèi)容都不合法合規(guī),公司拒絕支付相關(guān)財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)。
2019年5月15日,中信證券依據(jù)兩份財(cái)務(wù)顧問(wèn)協(xié)議向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,向公司主張4000萬(wàn)財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)及違約金,兩項(xiàng)共計(jì)約6000萬(wàn)元。公司積極抗辯。
2019年10月14日,仲裁庭作出裁決,判令公司支付第一次融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)協(xié)議項(xiàng)下財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)及違約金和利息共計(jì)3666.8萬(wàn)元;仲裁庭并未支持第二次融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)協(xié)議項(xiàng)下的財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)。
2019年11月14日,北京市第一中級(jí)人民法院將公司列為被執(zhí)行人。
對(duì)此,銀隆新能源認(rèn)為,仲裁程序中,中信證券向仲裁委隱瞞了投資建議書(shū)實(shí)際是由公司起草的重要事實(shí),并隱瞞了中信證券作為券商存在嚴(yán)格的內(nèi)控及合規(guī)制度、不能將金石灝汭(作為領(lǐng)投方)員工從事投資者協(xié)調(diào)工作視為中信證券自身的財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù)的重要事實(shí),使得仲裁庭事實(shí)認(rèn)定不清,忽略關(guān)鍵證據(jù)和事實(shí),作出了不利于公司的裁決。
銀隆新能源稱,有鑒于此,公司將會(huì)依據(jù)以上事實(shí)申請(qǐng)撤銷仲裁裁決,提出不予執(zhí)行仲裁裁決的申請(qǐng)。公司還將會(huì)進(jìn)一步研究向中信證券及魏銀倉(cāng)、孫國(guó)華提起關(guān)聯(lián)交易損害賠償之訴,維護(hù)公司及中小投資者的利益。
另外,關(guān)于公司控告及起訴原實(shí)際控制人魏銀倉(cāng)及孫國(guó)華等的案件最新進(jìn)展,銀隆新能源也進(jìn)行了公告。
銀隆稱,控告原實(shí)際控制人魏銀倉(cāng)及其合作伙伴孫國(guó)華等人涉嫌騙取國(guó)家財(cái)政資金及侵占公司利益等多個(gè)罪名,涉及總金額逾七億元,該案已由公安部門(mén)立案并偵查。公司同時(shí)起訴魏銀倉(cāng)、孫國(guó)華、銀隆集團(tuán)等三起公司關(guān)聯(lián)交易損害責(zé)任糾紛案件,訴請(qǐng)總金額逾七億元,案件目前處于等待法院判決階段。
目前,孫國(guó)華及魏銀倉(cāng)的部分親屬等人先后在2019年3月被刑事拘留;魏銀倉(cāng)、孫國(guó)華及其他關(guān)聯(lián)人員已被檢察部門(mén)批準(zhǔn)逮捕,而已在美國(guó)多時(shí)的魏銀倉(cāng)如今已登上國(guó)際刑警組織的紅色通輯令名單。
天眼查資料顯示,銀隆新能源是一家以鋰電池產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營(yíng)核心,集電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、整車制造、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源高新技術(shù)企業(yè)。2008年銀隆新能源正式進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè),2012年至2013年先后成功收購(gòu)珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)優(yōu)良整車制造資質(zhì)。