鉅大LARGE | 點擊量：972次 | 2020年02月17日
鋰離子電池有哪些優(yōu)越性？怎樣選擇鋰電池產(chǎn)品？
有著終極能源和綠色能源之稱的鋰離子電池，自上世紀(jì)90年代問世以來，從電子類產(chǎn)品中的紐扣電池，手機(jī)、DC類數(shù)碼產(chǎn)品中的鋰電池，到電動汽車中的動力蓄電池，被日益廣泛應(yīng)用在人們的生產(chǎn)和生活中。同其他電池相比，鋰離子電池不管是從體積上、重量上，還是從性能上，都有著很大的優(yōu)越性。
要使用在合理電壓容量范圍之內(nèi)的鋰電池
片面地追求超大容量，超高電壓的做法是錯誤的。首先，任何事物都要經(jīng)歷一個由簡到繁、由難到易的過程，就好比同樣是易燃?xì)怏w，有效保證打火機(jī)的安全是比較容易的，想有效保證汽車油箱的安全就要難得多，至今仍然沒有完全解決撞車時汽車起火爆炸的情況。在一個有限的體積內(nèi)積聚的能量越多就越不好管理，目前蘇州星恒只能保證最大48V10Ah的電池組合的安全性。其次，電壓越高，容量越大，保護(hù)電路和均衡電路的難度和故障率就越大，因此蘇州星恒不提倡、不支持超出48V10Ah的電池組合。
要看鋰電池的安全性測試認(rèn)證
一、UL認(rèn)證
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如今，世界上大多數(shù)國家和地區(qū)對涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等項目的產(chǎn)品，要求在進(jìn)入市場之前必須取得安全認(rèn)證。UL標(biāo)志已成為世界著名的安全認(rèn)證標(biāo)志之一。
測試標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、殼體
鋰電池殼體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度足以抵抗所濫加的壓力，而不致引起著火。用戶可替換的鋰電池應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而不致于傷到人。
2、電解質(zhì)
用戶可更換的電池不應(yīng)含有壓力蒸氣或噴出傷害眼睛的有毒蒸氣和液體，或電池殼體在正常實驗室條件下（溫度23℃），受沖擊時漏出的液體應(yīng)小于5ml。
3、使用
鋰電池應(yīng)當(dāng)在使用時采取措施避免不正常的充電電流，測試的電池有一個可接受的充電電流Ic，在不正常條件下，應(yīng)當(dāng)在終端產(chǎn)品中采用保護(hù)措施。
4、漏液
漏液或泄漏質(zhì)量損失標(biāo)準(zhǔn)，電芯或電池的質(zhì)量最大損失不超過1g0.5％，1～5g0.2％＞5g0.1％。
5、機(jī)械試驗
（1）擠壓：通過一個直徑為32mm的液壓活塞對電池兩個平的表面施加壓力13KN（壓強(qiáng)17.2Mpa），當(dāng)達(dá)到最大壓力后泄壓。樣品不起火、不爆炸。
（2）撞擊：以直徑15.8mm的棒放在樣品中心，讓重量9.1Kg的重物從610mm高度落到試樣上。樣品不起火、不爆炸。
（3）加速度：電池放在固定夾具上，分別沿三個相互垂直的方向加速（加速要求：初始3ms內(nèi)最小平均加速度應(yīng)達(dá)到75g，峰值加速度介于125-175g）。試驗溫度205℃。樣品應(yīng)不起火、不爆炸，另外樣品不漏液。
（4）振動：電池經(jīng)受簡單的調(diào)諧振動（沿3個相互垂直的方向），振動頻率在10-55Hz范圍內(nèi)以1Hz/min的速率變化，在90-100min內(nèi)恢復(fù)回來，振幅為0.8mm。樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不泄漏。
（5）熱沖擊：樣品在一自然對流或強(qiáng)制對流烘箱中加熱，烘箱溫度以52℃/min速度升溫至150℃，并保持10min后停止。樣品應(yīng)不起火、不爆炸。
（6）熱循環(huán)測試：電池放于測試室內(nèi)并承受以下循環(huán)：
①30min內(nèi)升溫至703℃，保溫4h。
②30min內(nèi)降溫至203℃，保溫2h。
③30min內(nèi)升溫至403℃，保溫4h。
④30min內(nèi)降溫至203℃。
⑤重復(fù)上述循環(huán)9次。
⑥10次循環(huán)后，電池放置7天待檢。樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。
（7）高空模擬：樣品電池在絕對壓力為11.6Kpa(1.68psi)、203℃（685°F）條件下貯存6小時。樣品電池不爆炸或起火,不能有穿孔或泄漏。
6、充放電試驗
（1）充放電循環(huán)：測試溫度25℃，電芯按照制造商的要求進(jìn)行充放電循環(huán)，循環(huán)至容量為初始標(biāo)稱容量的25％時或連續(xù)循環(huán)90天后終止。樣品應(yīng)不出現(xiàn)任何安全性事件。
（2）短路試驗：用阻值小于0.1Ω的銅線對電池正負(fù)極進(jìn)行短接，電池放電直至起火或爆炸，或直至電池完全放電，殼體溫度重新降至室溫停止（試驗在室溫602℃情況下進(jìn)行）。樣品應(yīng)不起火、不爆炸，外殼或電池殼體溫度不超過150℃。
（3）非正常充電測試：正常放電完畢，以3倍于正常充電電流的電流充電。不起火，不爆炸。
（4）強(qiáng)制放電試驗：電芯室溫完全放電，與一定數(shù)量的同型號新電芯串聯(lián)后，對形成的電池組進(jìn)行短路測試。樣品應(yīng)不起火、不爆炸。
（5）過充：電池在滿電條件下以3C,10V恒流、恒壓對電池進(jìn)行充電，當(dāng)電流達(dá)到100mA時，轉(zhuǎn)為恒壓充電48小時。
7、標(biāo)識
電池應(yīng)標(biāo)識制造商名字、商標(biāo)名或商標(biāo)、款式設(shè)定。電池應(yīng)標(biāo)識Warning，并有相應(yīng)的描述。
二、ExtraEnergy標(biāo)準(zhǔn)
Extra
Energy認(rèn)證是一個非營利性的組織，總部在德國坦拿，主要工作是集中全球的輕型電動車的中立性的信息，并提供增值服務(wù)，其中相關(guān)鋰電池的安全性檢測非常嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)，得到大部分歐洲客戶的認(rèn)可。
測試標(biāo)準(zhǔn)如下表。
