在西安維修站ES8自燃事件之后，5月16日上海嘉定區(qū)安禮路附近的一臺蔚來ES8又突然冒煙，在此次事故原因尚未查明的情況下，5月17日晚間，蔚來汽車能源副總裁沈斐在蔚來APP上發(fā)布了《關(guān)于加強充電安全的臨時措施》稱，事故車輛在插槍狀態(tài)下停放4天，充滿電后系統(tǒng)多次自動復充使電池長期保持滿電狀態(tài)，鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90％。

此舉引來不少蔚來ES8用戶在APP端表達不滿，限制充電量90％之后，續(xù)航里程也會相應縮短。

沈斐進一步回應道，這個只是臨時措施，因為樁端改起來快，后面軟件會升級，用戶自己選擇充到多少。下一步手機APP上大家可以選擇日常出行還是滿電長途出行，預計下周發(fā)布。這個臨時措施最多影響一周。

沈斐還表示，對于非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的充電，或者在使用第三方充電樁時，除確有必要，也建議車主在日常使用中按90％電量以下進行充電。以上措施并不意味著本次事故是因為充電引起。目前事故原因還在調(diào)查中，我們有初步結(jié)論后將向大家通告。

業(yè)內(nèi)人士分析，蔚來此次的應對措施是出于對電池安全考慮。通常在充電過程中，電池不能充的太滿，也不能將電量放的太空。如果每次都滿充滿放，會大大降低其使用壽命。此外，如果充得太滿，一旦充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就可能因為過充而造成安全事故。

5月16日，蔚來總部附近一居民小區(qū)的地下車庫內(nèi)，一輛蔚來ES8突然冒煙。蔚來方面表示，消防官兵第一時間趕到現(xiàn)場及時將煙霧撲滅，現(xiàn)場未出現(xiàn)人員受傷和其他財物損失情況。暫不明車輛出現(xiàn)煙霧的原因，蔚來已經(jīng)啟動調(diào)查，待原因查明后將及時進行公布。據(jù)悉，該起事件中，沒有其他車輛受到火勢的影響，也未造成人員傷亡，事故的起因正在進一步調(diào)查中。

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌針對當事車主回顧的事件始末在蔚來APP上作出回應，感謝對事件經(jīng)過的詳細分享，抱歉讓你和你先生擔心難過了，我們會詳細調(diào)查原因。

蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也在蔚來APP上對車主的經(jīng)歷致歉，并表示將會深入分析事故原因，讓你以及其他用戶安心。車主是理性的，蔚來是認真的。沒有過不去的坎，處理好了就是機會。

截至2019年一季度，蔚來汽車交付數(shù)量大約為1．6萬輛，今年爆出兩起自然事件，蔚來下一步會采取哪些措施加強安全，防止消費者信心流失，蓋世汽車將保持關(guān)注。