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國內(nèi)自主研發(fā)燃料電池核心零部件 助推新能源車“氫”裝上陣

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1036次  |  2020年02月24日  

十二月五日,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展網(wǎng)絡(luò)采訪團(tuán)來到大連市新源動力股份有限公司,對燃料電鋰離子電池廠家池汽車的核心部件進(jìn)行了深入了解。


據(jù)介紹,新源動力股份有限公司不久前剛剛公布了6款最新燃料電池新產(chǎn)品,其中,HYMOD-70是國內(nèi)首款金屬雙極板大功率70千瓦氫燃料電池電堆模塊。


新源動力股份有限公司負(fù)責(zé)人表示,新公布的6款新產(chǎn)品均針對車用工況開發(fā)和驗(yàn)證,適用鉅大鋰電于乘用車和商用車的應(yīng)用。HYMOD-70采用金屬雙極板電堆,特點(diǎn)是體積比密度比較高,突破3.4kW/L,此外金屬板電堆的低溫適應(yīng)性也很好,鋰離子電池達(dá)到-30℃,它的技術(shù)水平接近目前處于世界領(lǐng)先的日本豐田汽車的同類產(chǎn)品。目前該產(chǎn)品已經(jīng)獲得國內(nèi)多家車企的小批量訂單。


另一款產(chǎn)品HYMOD-50采用的復(fù)合板電堆,特點(diǎn)是耐久性特別好,經(jīng)驗(yàn)證,車載工況已經(jīng)達(dá)到1萬小時。新型金屬雙極板燃料電池技術(shù)與復(fù)合雙極板燃料電池技術(shù)相比,優(yōu)勢在于它的低溫適應(yīng)性更好,極板厚度更薄,電堆體積更小,發(fā)電功率更高,氫氣利用率也更高,易于系統(tǒng)集成。


新源動力2001年依托中科院大連化物所質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)發(fā)起成立,是國家發(fā)改委授牌的燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心,且是我國最早通過IATF16949體系認(rèn)證的燃料電池核心零部件公司。研發(fā)的燃料電池電堆模塊目前已經(jīng)成功應(yīng)用于我國的燃料電池汽車。2016鋰離子電池年起,開始燃料電池產(chǎn)品商業(yè)化批量供貨,至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)裝車600余輛,累計(jì)運(yùn)行里程超過1000萬公里。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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