據(jù)electrek報道，特斯拉與太平洋煤氣電力公司(PG&E)合作在加利福尼亞州建造1GWh超大容量巨型儲能系統(tǒng)的項目，已經(jīng)獲得了當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)。

2018年七月，特斯拉與PG&E達(dá)成合作，計劃建造4個新能源儲存項目，其中兩個將成為世界上最大的電池儲能系統(tǒng)。

Dynegy將在PG&E的電網(wǎng)上部署一個300兆瓦/1，200兆瓦時的項目，而特斯拉項目將達(dá)到182.5兆瓦/730兆瓦時，最終達(dá)到1.11GWh。

特斯拉計劃文件書顯示，其將使用名為Megapack的大型蓄電池，這是一款放大版的Powerpack，可以蓄電2673kWh。作為比較，特斯拉Powerpack可以蓄電210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量約13.5kWh。

特斯拉表示計劃使用Megapack來代替之前用于大型公用事業(yè)項目的Powerpack。在全新產(chǎn)品推出后，Megapack的容量可以達(dá)到3MWh。

特斯來將把Megapack背靠背地安裝，總共部署449個，可達(dá)到1200MWh的蓄電能力。這意味著每個Megapac的容量為2673kWh。

這是Powerpack2容量的12倍多，而Powerpack2可以容納大約8個Powerpack。而449個Megapack的容量將比特斯拉在其頭3年中部署的能源容量還要多。

加州公共事業(yè)委員會在一年多前批準(zhǔn)了這個項目，連同其他三個能源儲存項目。這種新能源儲存能力非常重要，將取代三個天然氣發(fā)電廠。

不過，在推進(jìn)項目之前，特斯拉目仍然要通過一些其他的審批。現(xiàn)在，特斯拉與PG&E合作的巨型新電池儲能項目已經(jīng)獲得了蒙特雷縣(MontereyCounty)規(guī)劃委員會的批準(zhǔn)，很快可以開始建設(shè)。

特斯拉的提案最初顯示，它的目標(biāo)是在2020年底前完成該項目?，F(xiàn)在有了當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)，預(yù)計下個月就會破土動工，并在今年底完成。