五月十日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下日前表示，今年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將出現(xiàn)8年來的首次下降，提高動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量的成本造成影響。

松下是特斯拉的電池供應(yīng)商。該公司預(yù)計(jì)截至2020年三月的會(huì)計(jì)年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比上年下降27.1%至3,000億日?qǐng)A（約合27.3億美元）。

松下規(guī)劃的與豐田汽車公司的電動(dòng)汽車電池合資公司將在日本和我國(guó)提高電池生產(chǎn)，由此帶來的成本將帶來很大壓力，汽車部門預(yù)計(jì)將虧損150億日?qǐng)A（約合1.365億美元）。

作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下正在加大投資以晉級(jí)為領(lǐng)先的汽車零部件廠商，從而擺脫智能手機(jī)和其它利潤(rùn)率較低的消費(fèi)電子產(chǎn)品的激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響。

松下計(jì)劃到截至2022年三月的財(cái)年把汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收提高近一倍至2.5萬(wàn)億日?qǐng)A，而汽車電池業(yè)務(wù)是這一計(jì)劃的關(guān)鍵推動(dòng)力。

松下公布財(cái)報(bào)動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)虧損加大