摘要：闡述串聯(lián)電池組單體電池電壓檢測的現(xiàn)實(shí)意義。在比較現(xiàn)有檢測方法的基礎(chǔ)上，提出了一種結(jié)合開關(guān)矩陣和差分放大器的新型單體電池電壓檢測方法，詳細(xì)設(shè)計(jì)了相關(guān)的電路，并給出實(shí)驗(yàn)結(jié)果。相關(guān)于目前的單體電池電壓檢測方法，該方法具有結(jié)構(gòu)簡單，測量精度高等優(yōu)點(diǎn)。

一、引言

隨著純電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力車的發(fā)展，作為重要儲(chǔ)能設(shè)備的串聯(lián)電池組是影響整車性能的一個(gè)關(guān)鍵因素。

延長電池壽命，提高電池的使用效率是電動(dòng)汽車商品化、實(shí)用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在，串聯(lián)電池組的整體性能取決于電池組中性能最差的單體電池，為了能夠?qū)Υ?lián)電池組的能量使用進(jìn)行有效管理，要實(shí)時(shí)監(jiān)視串聯(lián)電池組中的單體電池狀態(tài)。在表征電池狀態(tài)的參數(shù)中，電池的端電壓最能體現(xiàn)其工作狀態(tài)，因此精確采集電池組中各個(gè)單體電池電壓十分重要。

二、現(xiàn)有單體電池檢測方法

目前單體電池電壓測量方法有許多，重要可歸納為分壓電阻降壓、浮動(dòng)地測量、模擬開關(guān)選通等幾種方法，下面就這些方法做一個(gè)分析：

1、電阻分壓法

電阻分壓法重要是通過電阻分壓將實(shí)際電壓衰減到測量芯片可接受的電壓范圍，然后進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。U1對(duì)應(yīng)BT1的電壓，Un-1對(duì)應(yīng)從BT1到BTn-1之間的電壓，Un對(duì)應(yīng)整個(gè)電池組的電壓，如圖1所示。這種方法測量方面，成本低，壽命長，但是存在累積誤差，且無法消除。隨著單體電池?cái)?shù)的增多，單體電池電壓測量誤差會(huì)隨著共模電壓的增大而增大。

圖1電阻分壓方法

2、浮動(dòng)地測量法

使用浮動(dòng)地技術(shù)測量電池端電壓時(shí)，窗口比較器會(huì)自動(dòng)判斷當(dāng)前低電位是否合適。假如合適直接啟動(dòng)模數(shù)轉(zhuǎn)換進(jìn)行測量;假如太高或太低，則通過微控制器經(jīng)數(shù)模對(duì)低電位進(jìn)行浮動(dòng)控制使低電位處于合適的狀態(tài)下。該方法由于低電位經(jīng)常受現(xiàn)場干擾而變化，不能對(duì)低電位進(jìn)行精確控制，影響整個(gè)系統(tǒng)的測量效果。

3、模擬開關(guān)法

采用模擬開關(guān)的方法通過模擬開關(guān)選擇測量通道，每個(gè)通道采用運(yùn)算放大器組成線性采樣電路。當(dāng)選中要進(jìn)行測量的通道后，模擬開關(guān)的輸出經(jīng)電壓跟隨器送入模數(shù)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。該方法根據(jù)串聯(lián)電池組總電壓的大小，選擇適當(dāng)?shù)姆糯蟊稊?shù)，不必電阻分壓網(wǎng)絡(luò)或改變低電位就可以直接測量任意一只電池的電壓，測量方便。但是該方法要數(shù)量眾多的運(yùn)放和精密匹配電阻，成本高，且電阻的分散性會(huì)導(dǎo)致測量結(jié)果分散性較高。

文獻(xiàn)[4]提出采用開關(guān)矩陣構(gòu)建測量電路，該方法成本低，測量精度高，但是要絕對(duì)值電路。文獻(xiàn)[5]采用運(yùn)算放大器結(jié)合繼電器的方法，可以克服溫漂問題，但是與采用模擬開關(guān)的方法相同，也要大量的運(yùn)算放大器和繼電器，且繼電器會(huì)有壽命問題。

三、新型單體電池電壓檢測方法

1、整體方法

由于差分放大器可以克服共模信號(hào)的干擾，而只對(duì)差分信號(hào)進(jìn)行處理。利用開關(guān)矩陣把每個(gè)單體電池的兩端引出，即可進(jìn)行端電壓的測量而不受到其它電池的影響。該方法整體結(jié)構(gòu)如圖2所示，當(dāng)SB1和SB2閉合時(shí)，其它開關(guān)都關(guān)斷，電池BT1的兩端電位分別接入差分放大器的正端和負(fù)端，經(jīng)過差分放大器放大后送入模數(shù)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換;當(dāng)SB2和SB3閉合而其它開關(guān)都關(guān)斷時(shí)，電池BT2的兩端電位進(jìn)行差分放大器的正端和負(fù)端，依次類推可以測量所有電池組中的單體電池電壓。

圖2拓?fù)鋱D