鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1015次 | 2020年06月18日
為便攜設(shè)備選擇電源系統(tǒng)
對(duì)便攜式設(shè)備的生產(chǎn)商來說,給手持設(shè)備選擇合適的電池組是很困難的。因?yàn)殡姵氐倪x擇會(huì)對(duì)設(shè)備的功能、型號(hào)、成本造成很大的影響。設(shè)計(jì)者面對(duì)著很多選擇,從簡單的鉛酸電池組到復(fù)雜的集成了電子安全、監(jiān)視和充電控制電路的鋰離子電池。
NiMH電池
這種電池的容量是同體積NiCd電池的兩倍,而重量更輕、更環(huán)保,且不要電子安全設(shè)備。NiMH電池正在很多應(yīng)用中替代鉛酸電池成為鋰離子電池和鉛酸電池的過渡品,而NiCd電池則專注于高速應(yīng)用。
一般來說,在不使用的時(shí)候,這些電池在一年中至少要重新充一次電。并且,NiMH電池還要承受電壓下降導(dǎo)致的記憶效應(yīng)。
鋰離子電池
相關(guān)于NiMH電池,鋰離子電池能供應(yīng)1.5~2倍的電能容量,沒有記憶效應(yīng),自放電率只是鎳基電池的1/3。然而,鋰離子電池要保護(hù)電路來限制電壓和電流。
直到最近,鋰離子電池還不適合電動(dòng)工具和其他要高放電率的設(shè)備。但是,有幾個(gè)電池制造商已經(jīng)開始制造具有高放電率的鋰離子電池。如使用納米技術(shù),美國的A123系統(tǒng)公司就開發(fā)了一種具有5倍電流增益、10倍壽命,并能在5分鐘之內(nèi)充滿90%電池電量的鋰離子電池。這種電池是一個(gè)非常穩(wěn)定的電化學(xué)系統(tǒng),能承受過充電或過放電而不發(fā)生熱崩潰,可作為傳統(tǒng)鋰化學(xué)電池安全耐用的替代品。
鋰聚合物電池比同重量的鋰離子電池有更高的能量密度,在任何占板面積下,鋰聚合物電池都能在過壓和高溫條件下給設(shè)計(jì)者供應(yīng)很高的安全系數(shù)。
鋰離子電池電解液的沸點(diǎn)通常都很低,導(dǎo)致金屬外殼會(huì)在高溫條件下膨脹。比較起來,鋰聚合物電池的電解液就是一種凝膠體或沸點(diǎn)很高的固體,在高溫情況下就不易發(fā)生膨脹。
鋰離子電池對(duì)不當(dāng)使用的承受能力要小于其他化學(xué)電池。此外,鋰離子電池必須滿足一些規(guī)定,比如電池假如包含超過8g的鋰就必須當(dāng)作9級(jí)危險(xiǎn)材料來運(yùn)輸。
NiCd電池
NiCd電池比NiMH電池要便宜,是便攜式應(yīng)用的高性價(jià)比選擇。其另一個(gè)吸引人的地方就是長生命周期和高放電率。
NiCd電池的化學(xué)性質(zhì)中有幾個(gè)缺點(diǎn),最為重要的是Cd的毒性和比較低的能量密度。此外,假如NiCd電池重復(fù)地充放電,它的電壓和容量就會(huì)有明顯的變化。
密閉鉛酸電池(SLA)
密封鉛酸電池易于維護(hù),自放電率低,價(jià)格也比可充電化學(xué)電池低。重要的缺點(diǎn)是能量密度低,因而變得非常笨重。
純鉛錫SLA非常適合小型摩托車、輪椅等戶外應(yīng)用和其他要寬溫度范圍的場合,而鉛鈣電池通常應(yīng)用在待機(jī)電源系統(tǒng)或其他低成本電源中。
重要的電池
便宜和可隨意使用性使得堿性電池能被廣泛地應(yīng)用。它有適中的漏電率,五年或更長的外殼壽命。但另一方面,其能量密度遠(yuǎn)小于鋰離子電池,電解液也會(huì)在-20℃左右凍結(jié)。
鋰硫化物電池是傳統(tǒng)堿性電池的高端替代品,非常適合于用來平緩大脈沖電流,外殼壽命可達(dá)15年,能夠在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)工作。鋰二氧化錳電池具有較高的能量密度、可靠性和較長的外殼壽命。相對(duì)與鋰二氧化硫電池,它具有不易揮發(fā)和成本低等特點(diǎn),可在性能和安全性之間供應(yīng)一種良好的平衡。鋰二氧化硫電池在低溫度下具有高速率和良好的性能。這些特點(diǎn)使其成為特種設(shè)備的通用之選,比如便攜式電臺(tái)、夜視儀器和緊急定位浮標(biāo)。
鋰亞硫酰氯電池具有鋰離子電池中最高的能量密度,可使用15~20年,適用于具有低持續(xù)電流和要緩和脈沖電流的應(yīng)用中。
圖幾種重要電池和可充電電池的能量密度
安全性
一個(gè)劣質(zhì)的電池不能因?yàn)楹唵蔚匦略霰Wo(hù)電路而變得安全,它很容易就會(huì)出現(xiàn)熱崩潰,摔在地板上或暴露在高溫下就會(huì)出現(xiàn)爆炸。但另一方面,假如沒有合適的裝置來及時(shí)地阻止過放電或充電、大的浪涌電流或電路短路,高能量密度電池也會(huì)處于不安全的狀況。
當(dāng)保護(hù)電路因多種原因變得不太可靠的時(shí)候,電池組將要一個(gè)后備安全系統(tǒng),或至少一個(gè)專門的熱保護(hù)電路或器件。這樣,假如溫度升高到危險(xiǎn)級(jí)別,熱熔絲或電子控制裝置將會(huì)關(guān)斷電池。
最理想的電池組應(yīng)該具有容量、充電狀態(tài)相近的電池,并能夠通過電子元件在電池之間調(diào)節(jié)電量以達(dá)到平衡。
制造一個(gè)電池組要很多設(shè)計(jì)和制造相關(guān)經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)電池組元件組分的深入認(rèn)識(shí)。一些OEM自己具備生產(chǎn)的能力,而另一些則將其交給專門的公司來生產(chǎn)。不管怎么樣,大家的目標(biāo)都是相同的,即生產(chǎn)最小、最輕、最具性價(jià)比的電池組,以安全和高效地滿足手持設(shè)備對(duì)電量傳遞的要。
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