其實(shí)現(xiàn)在鋰電池也是非常有人氣了，尤其是新國標(biāo)之后，很多人對鋰電池都有非常大的印象，各個廠家也開始陸續(xù)推出鋰電池，給自己的車型上面加上鋰電池，讓鋰電池更加深一步的融入到電動車的行業(yè)里面，我認(rèn)為其實(shí)也有很多人對鋰電池產(chǎn)生一些誤區(qū)。

今個咱們就好好來討論一下，關(guān)于鋰電池的一些誤區(qū)究竟是什么！首先咱們要知道它的一個誤區(qū)就是續(xù)航，比如很多人都覺得鋰電池其實(shí)比鉛酸電池要更加續(xù)航，但實(shí)際上這就是一個很大的誤區(qū)，咱們就來說一下關(guān)于鋰電池各種優(yōu)缺點(diǎn)吧！

鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)其實(shí)有兩個地方，一個是重量輕，正常情況下，一輛電動車和自行車48V12A的鋰電池實(shí)際上和鉛酸電池相比的話，它的重量要輕很多，甚至相差十幾公斤，這可不是一般的數(shù)據(jù)呀，那么一組60V20A電瓶相差可能在20公斤左右，那么它在體重上就明顯得到了觀眾的青睞。

第二個優(yōu)點(diǎn)就是它的壽命了，它的壽命還是比較長的，就跟鉛酸電池相比的話，其實(shí)鉛酸電池的壽命是比較短的，差不多在一年半左右，但是鋰電池的壽命可以到3年左右，而且鋰電池的質(zhì)保期也是比鉛酸電池要長的！

說完優(yōu)點(diǎn)，咱們來說一下它的缺點(diǎn)，其實(shí)一個東西不可能是完美無缺的，它有優(yōu)點(diǎn)就會有缺點(diǎn)，它的缺點(diǎn)就是一個容易自燃，特別是大功率的鋰電池，它的安全隱患其實(shí)是非常高的，再一個就是出現(xiàn)故障的時候，它的保護(hù)板也不可能將所有的東西保護(hù)到！

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第二個就是價格比較高，它可能是鉛酸電池的兩到四倍，畢竟比鉛酸電池好太多，那么價格上當(dāng)然也是要高上許多，不過這個價格也是很多人都能接受的，所以很多人都沒有在意這個問題，第三點(diǎn)就是它無法以舊換新。

但是鉛酸電池就可以以舊換新了，這一點(diǎn)還是比較雞肋的，所以對于廣大用戶來說，他們更加喜歡鋰電池，但是總是對它產(chǎn)生很多誤解，其實(shí)要說它的優(yōu)點(diǎn)也是非常多的，對于鋰電池未來的趨勢我其實(shí)還是相當(dāng)看好的