鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：11797次 | 2020年07月26日
啟停電池和普通電池有何區(qū)別？
這陣子祖國南方地區(qū)暴雨如注，長江流域壓力暴增，洪峰所過之處城市村莊幾乎都是難逃被淹。無數(shù)車輛好端端就成了泡水車，車主群體經(jīng)濟(jì)損失慘重。這里再次提醒廣大車友：車輛受淹后千萬別試著去啟動(dòng)車輛！
而對(duì)于如今的一些新款車，原車具備自動(dòng)啟停功能的車型，我們反復(fù)建議在這樣的容易積水的季節(jié)，將此功能徹底關(guān)閉，安全第一！如部分車型無法停止自動(dòng)啟停功能的，可以臨時(shí)把檔位推入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)停機(jī)熄火。
提醒歸提醒，今天我們文章的內(nèi)容不會(huì)去過多的講述雨天如何安全行車，今天我們要講講關(guān)于自動(dòng)啟停的電瓶這件事，因?yàn)椴簧佘囉呀?jīng)常會(huì)問起。比如我們經(jīng)常會(huì)遇到的幾個(gè)話題：自動(dòng)啟停的電瓶是不是和普通的不一樣？普通車能用自動(dòng)啟停的電瓶么？反過來自動(dòng)啟停車型能否使用普通電瓶？自動(dòng)啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分？
啟停電瓶和普通電瓶，哪里不一樣？
別急，今天我們盡量詳細(xì)的去給這些問題做出解答，方便車主朋友們收藏日后需要時(shí)拿出來參考。首先我來解答一下第一個(gè)問題：自動(dòng)啟停的電瓶是不是和普通的不一樣？——其實(shí)就電瓶的性能和結(jié)構(gòu)而言，還真的是不一樣！
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
自動(dòng)啟停電瓶相比普通電瓶而言，它的“瞬間大電流釋放”能力要好很多很多，比如普通電瓶瞬間釋放電流的峰值能力是280A，那么同規(guī)格的自動(dòng)啟停電瓶往往能達(dá)到400A甚至更高。這是因?yàn)樗枰S時(shí)隨地反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此對(duì)此能力的要求不是普通電瓶能比的。
自動(dòng)啟停車型能強(qiáng)行用普通電瓶么？為什么？
第二個(gè)問題：普通車能用自動(dòng)啟停的電瓶么？——答案是可以！自動(dòng)啟停電瓶比傳統(tǒng)電瓶的性能好的多。但是壓根不會(huì)有人這樣用！因?yàn)樽詣?dòng)啟停電瓶比普通電瓶貴的多！殺雞用牛刀的事情，我們不會(huì)去做。因此這個(gè)問題僅僅停留在理論層面。
第三個(gè)問題：自動(dòng)啟停車型能否使用普通電瓶？——其實(shí)這個(gè)問題到是蠻多車主會(huì)遇到的。我們知道，普通電瓶的峰值電流釋放能力遠(yuǎn)不如專用的啟停電瓶，所以普通電瓶安裝到帶有啟停功能的車輛上之后，自動(dòng)啟停功能就等于是廢了。
對(duì)于大多數(shù)低端的自動(dòng)啟停的車型來說，為了省錢，使用普通電瓶，車子無非就是徹底失去了自動(dòng)啟停的功能，這其實(shí)到不影響正常用車（手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能唄?。┑承┸嚨淖詣?dòng)啟停功能是無法關(guān)閉的，比如通用旗下不少車型，那我們?cè)隈{駛時(shí)，只要記住一個(gè)訣竅：車輛挺穩(wěn)前就推入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)熄火的（但為了省下啟停電瓶的錢，天天這么操作也挺難受的?。?。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
還有某些中高端的車型、高端德系車型，電路里往往帶有電池參數(shù)檢測(cè)功能，一旦檢測(cè)到電池性能沒有達(dá)到規(guī)定性能，保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)后，車輛的很多功能都無法開啟，因此它們是無法用普通電瓶的。
啟停電瓶分AGM和EFB，哪個(gè)更好？哪個(gè)更貴？
接下來我嘗試解答這個(gè)問題：自動(dòng)啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分？——其實(shí)這得從傳統(tǒng)的電瓶說起，我們知道一般的電瓶的電極板是鉛板，然后電解液是硫酸溶液。而EFB則是傳統(tǒng)電瓶的“PLUS版本”：極板加厚，電解液濃度提升等等。因此EFB也被叫做增強(qiáng)型濕式鉛酸電瓶。
而AGM則完全不同：它是在鉛板和鉛板之間放置很厚的玻璃纖維墊子，然后把酸性電解液倒入墊子中。因?yàn)閴|子具有吸水性，所以在電瓶內(nèi)部幾乎看不到液體狀態(tài)的電解液，電解液也不會(huì)在電瓶內(nèi)部流動(dòng)。因此穩(wěn)定性極好。因此AGM也叫做“貧液電瓶”。
目前來說呢，日系的啟停車型比較偏愛EFB電瓶而德系則更偏向AGM，原因非常簡(jiǎn)單：假設(shè)普通電瓶價(jià)格400元，那么同容量的EFB大約就要800元，而AGM電瓶因?yàn)榧夹g(shù)復(fù)雜，零售價(jià)格可能會(huì)接近1600元。當(dāng)然了，如今奔馳的高端系列車型已經(jīng)開始采用磷酸鐵鋰電池取代鉛酸電池了，性能自然要更強(qiáng)悍，價(jià)格么……咱就不去想了。
啟停電瓶價(jià)格不菲，特別是AGM電瓶。如果愛車的AGM啟停電瓶壞了，那么我們完全可以嘗試著換一塊便宜一半的EFB電瓶！如果想更省錢，上面說了，關(guān)閉車輛的啟停功能，您就可以直接用普通電瓶了！它價(jià)格比EFB電瓶又便宜了一半！當(dāng)然前提是您得確定您的車上沒有稀奇古怪的電瓶檢測(cè)程序。
關(guān)于啟停電瓶的知識(shí)我們今天就分享到這里。也相信有不少車友喜歡鉆研技術(shù)，懂的也多。因此也歡迎大家補(bǔ)充說明，大家一起分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。今天的知識(shí)分享就到這里，我們下期再會(huì)！
關(guān)于自動(dòng)啟停專用電瓶的種類區(qū)分，好壞之辯，原理以及和傳統(tǒng)電瓶的原理區(qū)別等等知識(shí)，我們下次空了專門詳細(xì)展開去聊。這一期，車主兄弟們?cè)谠庥雒酚晏熘?，要學(xué)會(huì)自己體會(huì)和觀察自己愛車電瓶的健康狀態(tài)，做到心里有數(shù)，提前預(yù)判。當(dāng)然熄火后使用電器這樣的對(duì)電瓶只有害處沒有好處的操作方式，我們也得思考一下是不是得改一改了！
