UN38.3為確保電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各特種運(yùn)輸公司發(fā)布了《電池特種運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，各特種公司必須在收到電池UN38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書的前提下，方可收運(yùn)該電池。

檢測(cè)電池種類

■燃料電池■堿錳電池■干電池■手機(jī)鋰電池

■鈕扣電池■筆記本電腦電池■鋰離子電池■進(jìn)出口蓄電池

■鎳鎘電池■鎳氫電池■蜂窩電話用鋰離子電池■便攜式鋰二次單體電池

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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UN38.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：

·IEC/EN62133（便攜式密封二次電芯與電池）

·IEEE1625（可攜式電腦可充電電池）

·IEEE1725（手機(jī)的可充電電池）

·IEC/EN60086-1,60086-2,60086-3（一次性電池）

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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·IEC/EN60896-21&-22（固定式閥控鉛酸蓄電池）

·IEC/EN61056-1&-2（便攜式閥控鉛酸蓄電池）

·IEC/EN61951-1（鎳－鎘電池）

·IEC/EN61951-2（鎳－氫電池）

·IEC/EN61959

·IEC/EN61851-1&-21&-22

·IEC/EN62196

·IEC/EN60950（IT類產(chǎn)品檢測(cè)）

·IEC/EN61960（便攜式充電電芯與鋰電池）

·IEC/EN62282（燃料電池

根據(jù)民航規(guī)章要求，特種公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池un38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行特種運(yùn)輸.

un38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

產(chǎn)品范圍

1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2.各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）

3.各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式dvd電池、cd和mp3播放器電池等）

5.各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）