1.鋰離子電池與鉛酸電池的能量密度

從電池的能量密度上看，鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰離子電池能量密度在200260wh/g，也就是說，這兩塊電池在重量相同的情況下，鉛酸電池的放電效率和續(xù)航能力都沒有鋰離子電池高。再說了，在新能源市場方面續(xù)航一直是一個剛需，假如繼續(xù)使用鉛酸電池那么新能源汽車就會沒有發(fā)展性。

2.鋰離子電池與鉛酸電池的使用壽命

鋰離子電池現(xiàn)下最流行的就是鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。關(guān)于鐵鋰離子電池來說，它的循環(huán)次數(shù)可以達到2000次，三元鋰離子電池略遜于鐵鋰離子電池，不過它的循環(huán)次數(shù)是可以達到1000次以上的，但鉛酸電池循環(huán)次數(shù)過千都沒有，只有300-350次左右。

這樣比較起來，鋰離子電池的使用壽命就是鉛酸電池的3-6倍左右。了解新能源汽車的車主都了解，電池的費用都可以重新?lián)Q一輛新的電動汽車了。假如所有新能源汽車用的是鉛酸電池，那么平均不到兩三年就要更換一次電池了，這樣的誰受得了？

3.鋰離子電池與鉛酸電池的安全性

新能源汽車的安全性也是許多車主所關(guān)注的，因為近段時間新能源汽車自燃事件相繼爆出，使得人心惶惶，新能源汽車自燃的原因有很多，其中就有頻繁電池充放電的原因引起自燃。

鉛酸電池為何漸漸不被使用，是因為它假如充電時間過長，就會出現(xiàn)大量的氫氣和氧氣，這些氣體假如不及時排出，在遇到明火時就會出現(xiàn)爆炸。而鋰離子電池在這方面還是安全些的。

4.鋰離子電池與鉛酸電池的防水防塵

在防水防塵這些方面，鉛酸電池遠比不上鋰離子電池。純電動汽車的電池一般都是置于底盤處，所以在日常行駛過程中，難免會遇到磕磕碰碰，以及會浸濕。這就明顯開始，要電池具有很好的防水防塵性能，從而達到了IP67級的鋰離子電池會比鉛酸電池更加的安全。

5.鋰離子電池與鉛酸電池的體積

由于鋰離子電池的能密量密度比較高，所以在相同電量的情況下，鋰離子電池的體積只有鉛酸電池的三分之二，重量只有鉛酸電池的三分之一。

6、鋰離子電池與鉛酸電池的充電便捷度

鉛酸蓄電池因為自身較重，所以一般都是固定在車身內(nèi)部，不能取出充電，而鋰電車一般電池都可以直接取出充電，所以，充電便捷度上，鋰離子電池也是更勝一籌。

7.鋰離子電池與鉛酸電池的環(huán)保

鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,假如回收不當也可能造成污染;鋰離子電池則相對綠色環(huán)保。磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池。