鉅大LARGE | 點擊量:747次 | 2020年10月08日
磷酸鐵鋰動力鋰電池和鋰離子電池的應用以及研發(fā)設計都有什么差別
1、磷酸鐵鋰動力鋰電池可以應用在電動汽車,電動汽車,電動工具等大倍率放電的產品上面,而正常的鋰離子電池僅用于手機,手環(huán),數碼像機,筆記本電腦,移動電源等方面,只能滿員普通放電供電使用需求。
2、電池放電電流在產品應用中,可以理解動力鋰電池一般是指基本以5C電流放電為標準,假如是超高倍率的動力鋰電池可以20C或更大的電流進行放電;普通電池可以以最大3C電流放電電流為標準判斷。
3、磷酸鐵鋰動力鋰電池和鋰離子電池的差別應用案例應用分析:假設一組48V50Ah鋰離子電池組項目做成動力型的話,可以用應用在電動汽車上面或者電三輪上面,這樣的48V電動汽車鋰離子電池組只要動力足就會受到廣大消費者的喜愛;而假如將48V50Ah鋰離子電池組做成容量型的話,僅能用于一些普通的電信基站或者家用儲能電源系統(tǒng)上進行供電使用,這樣容量型48V50Ah鋰離子電池組相對與動力型來說它的價格就會便宜很多。
磷酸鐵鋰動力鋰電池和鋰離子電池的研發(fā)設計差別:
1、磷酸鐵鋰動力類鋰離子電池在研發(fā)設計時要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長時間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯配組使用,考慮可靠性和一致性,假設一輛汽車使用1000只動力鋰電池,理想上,汽車廠家希望一個車型10萬輛車的規(guī)模下不要出問題,也就是理想上要求動力鋰電池出問題(安全、存儲、循環(huán)等)的幾率要在一億分之一以下(當然關于最高端消費類電池而言,蘋果也對供應商要求到了這個級別)。考慮到可靠性,動力類電池一般設計冗余更多,使用更厚的隔膜、箔材和外殼,因此能量密度也就大概是消費類電池的一半吧。
2、普通消費類鋰離子電池研發(fā)設計時更多的要考慮安全性和耐久性,無需長時間可靠性(循環(huán)也無需做得太好,因為反正一兩年就會換),一般不要配組單獨使用,所以對一致性沒有太大要求,但是由于消費類的手機、pad平板電腦空間有限并且非常珍貴,因此消費類鋰離子電池關于尺寸要求嚴格、容量、能量密度等要求很高。
3、鋰動力鋰電池和鋰離子電池的差別關于產品安全而言,動力鋰電池有更多的外部保護電路、散熱布局等,當然也面對更惡劣的條件(更高的外部電壓、更大的電流、更復雜的外部環(huán)境),消費類電池的保護更少,要在更高能量密度的基礎上靠電池的材料和設計抗住各種危及安全的情況;而高端的消費類手機鋰離子電池使用了最先進的技術和材料,而動力鋰電池更多是要先進的工藝控制、一致性控制和質量管理。