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為何新國標(biāo)下電動汽車只用鋰離子電池?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1118次  |  2020年10月27日  

電動汽車電池是電動汽車的動力源,現(xiàn)在大多數(shù)電動汽車都安裝了鉛酸電池,鉛酸電池成本低,性價(jià)比高。這種電池被稱為鉛酸電池,因?yàn)樗梢猿潆姾椭貜?fù)運(yùn)用。


鋰離子電池具有重量輕、儲能高、功率大、無污染等特點(diǎn),廣泛使用于各個領(lǐng)域。它的研討和出產(chǎn)取得了很大的發(fā)展。鋰離子電池作為電動汽車的動力源,已成為電動汽車開展的新趨勢。


鋰離子電池技術(shù)的進(jìn)步及其在新式要害商場(電動汽車領(lǐng)域)的使用在全球掀起了研制熱潮,鋰離子電池必將在電動汽車和新能源領(lǐng)域發(fā)揮重要用途?,F(xiàn)在電動汽車廣泛運(yùn)用的鋰離子電池是磷酸鐵鋰離子電池,具有杰出的熱穩(wěn)定性和安全性,價(jià)格相對較低。這些要素使磷酸鐵鋰離子電池成為小型電動汽車和插電式混合動力鋰電池的首選??墒?,在鋰離子電池中,磷酸鋰離子電池的比能、比功率、作業(yè)電壓都相對較低,而鈷酸鋰、錳酸鋰離子電池在大型純電動汽車的使用中更具優(yōu)勢:


1。鋰離子電動汽車行駛間隔長


2。鋰離子電動汽車壽命長(與鉛酸電池比較)


3.鋰離子電池運(yùn)用的鋰離子電池體積小(是一般鉛酸電池體積的三分之一),而鋰小車自身可以使其體積小


與鉛酸電池比較,鋰離子電池在冬天有很長的路要走,因?yàn)槿魏蝹鹘y(tǒng)的電池在低溫下傳輸能量的能力都較低。


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