鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1170次 | 2020年12月29日
特種鋰離子電池和民用鋰離子電池有什么不同
鋰離子電池的出現(xiàn)已經(jīng)有30多年了,很多特種科技、軌道交通、航天特種等國家級高精尖工程都要用到鋰離子電池,說明鋰離子電池的技術(shù)已經(jīng)非常成熟和完善。相信有很多朋友都在找長久的磷酸鐵鋰離子電池供應(yīng)商,而且由于使用電池的人普遍都是民眾,所以大部分的磷酸鐵鋰離子電池都是屬于民用級別的。
從含義上來分析,民用鋰離子電池可以簡單地理解為是我們?nèi)粘I钪行⌒驮O(shè)備所使用的一種電池,比臺燈電池、手電筒等;特種鋰離子電池是指在特種領(lǐng)域中應(yīng)用的一種蓄電池,重要是為交通工具、武器、通訊等電器設(shè)備供應(yīng)電能。
從材料上來分析,民用鋰離子電池對制造材料的要求不高,只要能符合基本要求就行,即有蓄電功能、一定的使用壽命等;特種鋰離子電池對電極材料的要求較高,比如較大的比表面積與孔隙率、較優(yōu)異的導(dǎo)電性與導(dǎo)熱性、較高的比能量密度等。
從性能上來分析,相比民用鋰離子電池來說,特種鋰離子電池的綜合性能會強(qiáng)一些,擁有更長的續(xù)航時間、更高的導(dǎo)電能力,更好的耐用性能與倍率性能,更優(yōu)良的抗高低溫能力與抗輻射能力。
特種鋰離子電池不僅僅要體積小、輕薄化;而且設(shè)計要求與民用鋰離子電池不相同,要求能在低于0℃和高于50℃的苛刻環(huán)境下使用,并盡可能簡單地進(jìn)行后勤供應(yīng)。眾所周知,前線特種能使用的交通工具非常的有限,重要依靠便攜能源、電池作為動力,這樣能量密度的高低也是前線特種特種能力的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。
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