1

熄火后外接設(shè)備仍工作

為了提高汽車使用的方便性和舒適性，許多車主常常利用點煙器接口或USB接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等。車輛在熄火狀態(tài)下，假如不拔掉外接設(shè)備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

2

熄火前不關(guān)閉多媒體

有些車主有時會忘記或圖省事，在車輛熄火前不關(guān)閉多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)，下次起動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟，無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負荷過高。特別是空調(diào)不關(guān)，時間久了會對蓄電池造成過量損耗。

3

熄火后長時間用電

熄火后繼續(xù)用電包括多種情況，如熄火后長時間使用車內(nèi)電器、忘記關(guān)閉車燈等。此時發(fā)電機不工作，蓄電池在沒有充電的情況下處于干耗狀態(tài)，其電量減少很可能導(dǎo)致車輛無法起動，并且過度放電關(guān)于蓄電池本身就是很大的損傷。

4

長時間或頻繁打火

每次起動發(fā)動機時，打火時間不宜超過3秒。若第一次啟動失敗也不要頻繁反復(fù)打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機供應(yīng)強大電流，會造成其自身的損耗。