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汽車(chē)蓄電池有什么參數(shù)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:620次  |  2023年06月27日  

1、電池電動(dòng)勢(shì)、開(kāi)路電壓、工作電壓


當(dāng)蓄電池用導(dǎo)體在外部接通時(shí),正極和負(fù)極的電化反應(yīng)自發(fā)地進(jìn)行,倘若電池中電能與化學(xué)能轉(zhuǎn)換達(dá)到平衡時(shí),正極的平衡電極電勢(shì)與負(fù)極平衡電極電勢(shì)的差值,便是電池電動(dòng)勢(shì),它在數(shù)值上等于達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)的開(kāi)路電壓。電動(dòng)勢(shì)與單位電量的乘積,表示單位電量所能作的最大電功。但電池電動(dòng)熱與開(kāi)路電壓意義不同:電動(dòng)勢(shì)可依據(jù)電池中的反應(yīng)利用熱力學(xué)計(jì)算或通過(guò)測(cè)量計(jì)算,有明確的物理意義。后者只在數(shù)字上近于電動(dòng)勢(shì),需視電池的可逆程度而定。


電池在開(kāi)路狀態(tài)下的端電壓稱(chēng)為開(kāi)路電壓。電池的開(kāi)路電壓等于電池正極電極電勢(shì)與負(fù)極電極電勢(shì)之差。


電池工作電壓是指電池有電流通過(guò)(閉路)的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱(chēng)為初始電壓。電池在接通負(fù)載后,由于歐姆電阻和極化過(guò)電位的存在,電池的工作電壓低于開(kāi)路電壓。


2、容量

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,以符號(hào)C表示。常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱(chēng)安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。


電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱(chēng)容量)、實(shí)際容量。


3、內(nèi)阻


電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開(kāi)路電壓,充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開(kāi)路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。


歐姆電阻遵守歐姆定律;極化電阻隨電流密度新增而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增大。

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

4、循環(huán)壽命


蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱(chēng)為一次循環(huán)(一個(gè)周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱(chēng)為循環(huán)壽命。


各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來(lái)衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。


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