蓄電池檢測(cè)的三種重要方法

電池監(jiān)測(cè)治理是針對(duì)測(cè)量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)蓄電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的、蓄電池監(jiān)測(cè)重要有如下三種方法：①整組監(jiān)測(cè)，②單蓄電池電壓監(jiān)測(cè)，③蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)。

①整組監(jiān)測(cè)：整組蓄電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)，測(cè)量蓄電池包的電壓，電流和溫度，進(jìn)行充電和放電治理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來(lái)調(diào)整蓄電池包的浮充電壓做得比較好，在蓄電池放電時(shí)蓄電池包電壓低至某下限警。成組蓄電池監(jiān)測(cè)很難發(fā)現(xiàn)單蓄電池的緩慢變化，包括單蓄電池本身的老化和因單蓄電池一致性問(wèn)題而帶來(lái)的積累效應(yīng)，以一組48V蓄電池包來(lái)說(shuō)，假如只有1個(gè)蓄電池在變壞，其電壓變化的信號(hào)會(huì)被其它23只蓄電池沉沒(méi)。蓄電池端電壓及蓄電池包母線(xiàn)電壓與蓄電池容量無(wú)關(guān)。整組監(jiān)測(cè)無(wú)法監(jiān)測(cè)蓄電池及蓄電池包實(shí)際容量，無(wú)法篩選其中已老化的蓄電池。

②單蓄電池電壓監(jiān)測(cè)：1997年我國(guó)郵電部公布的蓄電池監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)目的在于規(guī)范蓄電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品和技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)中明確要求監(jiān)測(cè)到每一個(gè)單蓄電池。目前電信部門(mén)使用的產(chǎn)品大多都是依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和加工的。制定標(biāo)準(zhǔn)后，電信運(yùn)維部門(mén)期望監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠起到重要用途，而實(shí)際情況是在浮充狀態(tài)，監(jiān)測(cè)設(shè)備只能發(fā)現(xiàn)極個(gè)別性能很差，浮充電壓超常的蓄電池。有關(guān)浮充電壓小幅值的差異監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)并沒(méi)有辦法差別和處理，也就是有關(guān)蓄電池性能變壞，蓄電池容量已經(jīng)大幅下降的老化蓄電池監(jiān)測(cè)無(wú)能為力，這時(shí)假如蓄電池浮充電壓變化不明顯，監(jiān)控系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出警。而是當(dāng)放電時(shí)發(fā)現(xiàn)某蓄電池的放電電壓異常才有警告。但一般為時(shí)已晚。結(jié)論：實(shí)踐證實(shí)，單蓄電池電壓監(jiān)測(cè)的預(yù)警性和前瞻性較差，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定蓄電池內(nèi)阻和容量，及時(shí)找出老化蓄電池。

③蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)：以美國(guó)Albér公司為代表的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備廠商在近幾年推出了直流放電法對(duì)蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻檢測(cè)的系列產(chǎn)品，是蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)的質(zhì)變，即由被動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池電壓到主動(dòng)精確測(cè)試蓄電池內(nèi)部狀態(tài)和監(jiān)測(cè)蓄電池包動(dòng)態(tài)變化。

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