鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：422次 | 2023年06月06日
價(jià)格價(jià)格翻倍、供需緊張 六氟磷酸鋰掀起擴(kuò)產(chǎn)潮！
供需不平衡、市場前景確定性高、價(jià)格飆升……多重因素疊加下，六氟磷酸鋰頭部生產(chǎn)公司正加緊擴(kuò)產(chǎn)。
六月十七日，天賜材料公布通告稱，公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)15萬噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目。據(jù)知情人士介紹，該項(xiàng)目是為后續(xù)市場需求作產(chǎn)量準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2023年開始量產(chǎn)出貨。
值得一提的是，就在前不久，天賜材料剛與寧德時(shí)代簽訂一項(xiàng)供貨合同：天賜材料子公司寧德凱欣與寧德時(shí)代簽訂《物料供貨框架協(xié)議》，約定自協(xié)議生效之日起至2022年六月三十日，寧德凱欣將向?qū)幍聲r(shí)代供應(yīng)六氟磷酸鋰預(yù)計(jì)使用量為1．5萬噸對應(yīng)數(shù)量電解液產(chǎn)品。寧德時(shí)代預(yù)付產(chǎn)品6．75億元。
六月十五日，永太科技公布通告稱，控股子公司永太高新擬7．9億元投建年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰、1200噸相關(guān)添加劑和50000噸＊＊＊產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
據(jù)了解，除了上述兩家公司即將啟動(dòng)的六氟磷酸鋰項(xiàng)目，多氟多、天際股份等在建、規(guī)劃六氟磷酸鋰產(chǎn)量也正按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)將陸續(xù)投產(chǎn)。
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一年價(jià)格翻幾倍供需緊張暫時(shí)難解
六氟磷酸鋰為鋰離子電池電解液的重要成分，是目前性能相對較好、使用量最多的電解質(zhì)，約占到電解液總成本的35％至40％。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前六氟磷酸鋰價(jià)格已經(jīng)超過30萬元／噸，部分公司報(bào)價(jià)已經(jīng)在35萬元／噸。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，六氟磷酸鋰價(jià)格會(huì)抬升至40萬元／噸的高位，或重回2015年的巔峰。
實(shí)際上，早在2015年，受益于新能源汽車概念帶動(dòng)，上游材料六氟磷酸鋰價(jià)格也出現(xiàn)快速上行，價(jià)格曾一度達(dá)到40萬元／噸高位。但由于隨后行業(yè)產(chǎn)量加快釋放，使得市場供給在2016年就出現(xiàn)了過剩，市場價(jià)格一度在2020年上半年回落至8萬元／噸左右。
然而，隨著全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程的加快，以及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，六氟磷酸鋰一級下游的動(dòng)力、儲(chǔ)能電池需求快速上升，六氟磷酸鋰也出現(xiàn)供需失衡的狀態(tài)。
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數(shù)據(jù)顯示，目前行業(yè)六氟磷酸鋰庫存為近年來最低位，盡管多數(shù)重要生產(chǎn)公司持續(xù)滿產(chǎn)，行業(yè)開工率在八成左右，但仍供不應(yīng)求?！邦A(yù)計(jì)今年下半年六氟磷酸鋰仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)，預(yù)計(jì)明年仍將處于供需緊張狀態(tài)，公司之前簽訂的低價(jià)長單已基本執(zhí)行完畢?！币患疑a(chǎn)六氟磷酸鋰的上市公司的負(fù)責(zé)人表示。
由于供需失衡，自2020年八月，六氟磷酸鋰價(jià)格開啟快速上漲通道。數(shù)據(jù)顯示，最新市場報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到31萬元／噸，較年初10．5萬元～11．5萬元／噸上漲了兩倍，較2020年八月上升了4倍。
公司掀起擴(kuò)產(chǎn)潮
據(jù)了解，目前國內(nèi)六氟磷酸鋰生產(chǎn)公司較為集中，重要生產(chǎn)公司包括多氟多、天賜材料、天際股份、巨化股份、杉杉股份等。
部分公司六氟磷酸鋰產(chǎn)量布局
隨著六氟磷酸鋰價(jià)格的快速上漲以及對其市場前景的高度看好，今年以來多家上市公司陸續(xù)新增產(chǎn)量，其中以多氟多、天賜材料、永太科技、天際股份等公司為最多，并且部分公司新增產(chǎn)量基本在下半年就將釋放。
在日前舉辦的網(wǎng)上業(yè)績說明會(huì)上，多氟多表示，根據(jù)新能源汽車市場的超預(yù)期上升及未來持續(xù)的上升態(tài)勢，六氟磷酸鋰的供應(yīng)將持續(xù)偏緊。公司將抓住市場機(jī)遇，及時(shí)規(guī)劃新增產(chǎn)量，力爭在2022年底達(dá)到3萬噸的產(chǎn)量。
多氟多2020年年報(bào)顯示，公司已經(jīng)形成年產(chǎn)1萬噸晶體六氟磷酸鋰的生產(chǎn)量力，同時(shí)目前在建產(chǎn)量5000噸／年。
天際股份表示，公司全資子公司新泰材料年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目產(chǎn)量逐步釋放，總產(chǎn)量將達(dá)到8160噸。據(jù)悉，目前該公司六氟磷酸鋰產(chǎn)線基本滿產(chǎn)，公司會(huì)根據(jù)市場情況適時(shí)推出相關(guān)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
日前，永太科技透露，公司六氟磷酸鋰已投產(chǎn)2000噸，6000噸六氟磷酸鋰和1500噸雙氟磺酰亞胺鋰及配套氟化鋰項(xiàng)目正在建設(shè)中，達(dá)產(chǎn)時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度而定。
關(guān)于擬投資建設(shè)15萬噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目，天賜材料表示，市場需求大幅上升，繼續(xù)建設(shè)和新增產(chǎn)量是公司鋰離子電池材料發(fā)展的必然要求。
值得注意的是，盡管目前多家公司均表示要大規(guī)模擴(kuò)建六氟磷酸鋰項(xiàng)目，但六氟磷酸鋰生產(chǎn)工藝較為困難，且環(huán)保審批要求嚴(yán)格，公司建設(shè)投產(chǎn)周期普遍較長，關(guān)于緩解短時(shí)間的供需格局影響有限。
事實(shí)上，受六氟磷酸鋰等原材料價(jià)格上漲影響，電池生產(chǎn)成本已經(jīng)有明顯新增的情況。據(jù)了解，因碳酸鋰、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰正極材料價(jià)格上漲影響，磷酸鐵鋰離子電池制造成本已經(jīng)上升40％左右。
從長遠(yuǎn)來看，未來新能源汽車、儲(chǔ)能市場關(guān)于鋰離子電池的需求將呈現(xiàn)數(shù)倍上升，而隨著上游原料公司的提前布局，有望解決長遠(yuǎn)鋰離子電池材料短缺和價(jià)格過高的影響。
