鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:724次 | 2021年07月22日
智能制造助力鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)升級
自從鋰離子電池問世并迅速強(qiáng)勢崛起后,鉛酸電池的將來就一直倍受關(guān)注。曾有人直言,要不了多長時間,鉛電將被鋰電等新型電池所取代,前景堪憂!一時間,鉛電的將來到底路在何方,成為業(yè)界最為關(guān)注的話題。但多數(shù)專家認(rèn)為,鉛電因其神奇的優(yōu)點(diǎn)性能,是鋰電暫時無法取代的,將會在相當(dāng)長的一段時期內(nèi)與鋰電并存發(fā)展,不過前提是鉛酸電池公司非得要走優(yōu)質(zhì)化發(fā)展之路,首先要處理的就是產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)改造,引入智能制造勢在必行。與其它制造業(yè)產(chǎn)業(yè)相同,在鉛電加工中,智能制造同樣可以在降低成本、提高加工效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量及合格率等方面發(fā)揮顯著效果。
智能制造要怎么樣成績鉛酸電池?
近十年來,鉛酸電池業(yè)不斷發(fā)展,使用范疇涵蓋國民加工生活的諸多方面,制造水平得到快速有效提升,自動化加工線正逐步落確實(shí)各大鉛酸電池加工基地。
2016年六月,超威集團(tuán)投資800多萬元引進(jìn)連鑄、連沖的自動化加工線投入加工。按每人24小時產(chǎn)量計算,原40多人每天加工2萬套極板,采用該設(shè)備后僅需5人左右,產(chǎn)量達(dá)3萬套以上。從開始澆鑄出的厚度達(dá)2厘米左右的鉛帶,經(jīng)過7道工序的持續(xù)壓鑄,最終“變”成了僅為0.6毫米的鉛帶,且厚薄平均。同時,各種能耗、原材料成本、加工成本、管理成本等大幅下降。
特別是近兩年,超威集團(tuán)旗下多家子分公司因較高的智能制造水平,成為各地政府力推的智能制造公司典范,超威集團(tuán)的多個項(xiàng)目入選國家相關(guān)智能制造示范項(xiàng)目。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
雙登集團(tuán)始建于1986年,歷經(jīng)三十多年的發(fā)展,目前已成為國內(nèi)最大的閥控密封鉛酸電池研制、加工、銷售基地。為保證高倍率電池、鉛碳啟停電池項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化的成功和工藝穩(wěn)定性,雙登集團(tuán)多次進(jìn)行設(shè)備改造,投入巨資從英國、美國、德國等地引進(jìn)全球最先進(jìn)的加工設(shè)備,對極板、涂片、組裝、化成等工藝進(jìn)行全面升級,如采用具有鉛帶厚度自動測量、自動調(diào)整的全自動鉛帶加工線,使用可高速加工、精度極高且具有板柵優(yōu)化功能的全自動板柵沖孔加工線,可保證極板雙面平均涂覆、極板重量一致性極好的全自動鋼帶涂板機(jī),以及引入目前最先進(jìn)的全自動電池裝配線,提高裝備智能化水平,保證電池在每一個制造環(huán)節(jié)的一致性。
顯然,在工藝繁雜、工序眾多的加工中要保證產(chǎn)品的一致性,高度自動化的設(shè)備必不可少。智能制造設(shè)備可以減少人為誤差,降低電池的差異性,從而提升電池的質(zhì)量。
蓄電池智能制造離不開設(shè)備支持
據(jù)供應(yīng)智能設(shè)備的公司人員解析,在鉛酸電池智能制造廠里,自動化流水線,各種機(jī)械手臂可以有條不紊地進(jìn)行操作,操作工人的數(shù)量大大減少,效率和良品率卻大幅度提高。搬運(yùn)機(jī)械人可以重復(fù)完成高強(qiáng)度的搬運(yùn)工作,動作干凈利落,沒有一點(diǎn)差錯。
高精度的制造裝備,已經(jīng)成為提升電池廠智能化、自動化水平的緊要途徑。目前,蓄電池裝備制造公司江蘇先特已形成涉及6大系列、500多種規(guī)格的產(chǎn)品體系,包括極板設(shè)備、裝配設(shè)備、后解決設(shè)備、充放電源、測試設(shè)備等機(jī)械設(shè)備,是國內(nèi)多家知名蓄電池加工公司長期供貨商。其加工的裝配設(shè)備及后解決設(shè)備,在用戶中擁有良好口碑,公司用戶遍及國內(nèi)外中高端蓄電池公司。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
據(jù)了解,浙江海悅機(jī)器人有限公司自主研發(fā)的小密、中密智能裝配流水線,利用六關(guān)節(jié)機(jī)器人對中密智能裝配流水線進(jìn)行出廠前的調(diào)試,可將傳統(tǒng)作業(yè)的人數(shù)從64人減少到10人。加工線投用后,可實(shí)現(xiàn)蓄電池從極片包片到最終產(chǎn)品的一體化智能化加工。
智能化設(shè)備與傳統(tǒng)設(shè)備相比,不僅能實(shí)現(xiàn)對物料更完善的測試,更強(qiáng)的設(shè)備通用性,且換型時間從傳統(tǒng)的幾小時降低至幾到十幾分鐘,大大提高加工效率和產(chǎn)品一致性,降低加工成本。
日企智能制造快人一步
杰士湯淺是日本知名蓄電池制造商,在全球鉛酸電池制造公司中排名第二。旗下廣東湯淺蓄電池有限公司,作為杰士湯淺在我國唯一的加工基地,全面采用日本總部最先進(jìn)的鉛酸電池制造技術(shù),同時重視智能制造。
杰士湯淺汽車電池事業(yè)部我國戰(zhàn)略室課長黃修竹在接受媒體采訪時曾表示:杰士湯淺在鉛酸電池加工方面的自動化加工水平很高,很多工藝都實(shí)現(xiàn)了無人化,工業(yè)機(jī)器人比比皆是。自動化程度的提高,可以筆直降低公司成本,也降低了人工誤操作的風(fēng)險,大幅度供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量。也正因如此,黃修竹認(rèn)為,所有的制造業(yè)公司都應(yīng)當(dāng)提高公司的自動化程度。
2011年往日,我國鉛酸電池加工商號稱兩千多家,產(chǎn)量過于分散,對設(shè)備自動化需求根本談不上。經(jīng)過行業(yè)治理,產(chǎn)業(yè)快速升級。行業(yè)聚集度提高,對自動化設(shè)備的需求也在日益新增??梢灶A(yù)見,鉛酸電池業(yè)的下一個上升點(diǎn)可能就在于智能化裝備的使用,先期布局的公司或?qū)⒏鼊僖换I。
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