鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:3973次 | 2021年08月20日
蓄電池電壓要怎么正確測(cè)試
蓄電池也是是汽車必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸電池和免維護(hù)型蓄電池。鉛酸電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依賴正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的用途下進(jìn)行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。而且它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭,電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)勢(shì)。所以在蓄電池的電壓測(cè)試方面也是不可忽視的。
下面我們來依次看看檢查蓄電池電壓的步驟。
在蓄電池電壓測(cè)試時(shí),應(yīng)使車輛至少處于靜止?fàn)顟B(tài)2小時(shí),2小時(shí)內(nèi)不起動(dòng)、不加載、不卸載。
在用蓄電池測(cè)試儀測(cè)量蓄電池接線柱間的斷路電壓時(shí)要留意的是封閉點(diǎn)火開關(guān)。倘若測(cè)試出來的電壓等于或大于12.5V時(shí),這是說明蓄電池正常。但是倘若電壓低于12.5V,那么車主就要找找原由了。
提議在測(cè)試的時(shí)候要留意的是,不能用數(shù)字萬用表或指針萬用表測(cè)量蓄電池電壓,因?yàn)檫@種測(cè)量方式在測(cè)量電路內(nèi)無負(fù)載,側(cè)量時(shí),儀表顯示值不一定是蓄電池的實(shí)際電壓,所以會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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