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豐田將HEV用鎳氫電池再利用為住宅蓄電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:771次  |  2021年09月22日  

普銳斯配備的Ni-MH充電電池組豐田2012年二月十七日宣布,開(kāi)發(fā)出了將混合動(dòng)力車(chē)(HEV)使用過(guò)的Ni-MH(鎳氫)充電電池再利用,作為固定式電池用于住宅供電的系統(tǒng),并已開(kāi)始執(zhí)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。有望使最近備受關(guān)注的固定式充電電池實(shí)現(xiàn)低價(jià)格供應(yīng)。


在HEV上使用過(guò)的電池存在電池容量變小的問(wèn)題。因此,要想確保作為固定式電池使用時(shí)要的容量,就必須使用多個(gè)車(chē)載電池,這樣一來(lái)體積及重量就會(huì)變大。不過(guò),豐田認(rèn)為,使用于住宅等用途時(shí),與車(chē)載用途相比,即使大些重些也不會(huì)有太大問(wèn)題,能夠確保充分的商品性。


豐田以前一直將HEV用過(guò)不能再使用的Ni-MH充電電池拆解并執(zhí)行還原等處理后,重新作為HEV電池來(lái)使用。而今后該公司打算將用過(guò)的HEV電池先作為固定式蓄電池使用,用完后再拆解還原制成車(chē)載電池來(lái)使用,進(jìn)一步擴(kuò)大循環(huán)再利用。


實(shí)證實(shí)驗(yàn)在位于日本名古屋的TOYOPET太田川店以及豐田合成的日本北九州廠內(nèi)執(zhí)行。北九州的實(shí)驗(yàn)是豐田籌劃的北九州智能城市創(chuàng)造事業(yè)的一環(huán)。


此前日產(chǎn)及三菱汽車(chē)已啟動(dòng)將用完的車(chē)載電池再作為固定式電池來(lái)使用的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。不過(guò),這兩家公司的再利用的對(duì)象是電動(dòng)汽車(chē)使用的鋰離子充電電池。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%


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