鉅大LARGE | 點擊量：641次 | 2022年02月24日
電動汽車動力鋰離子電池在日常使用中的注意事項
一、切記戒備電池包碰撞
電動汽車動力鋰離子電池包一般布置在承載式車身底部，當車輛經(jīng)過一些坑洼路面時，切記留意底盤的刮碰，因為底盤的刮碰很可能傷害到動力鋰離子電池包。另外，車輛發(fā)生碰撞事故后，非得要及時檢查動力鋰離子電池包的損壞程度，否則動力鋰離子電池包很可能因為碰撞發(fā)生變形，而導(dǎo)致動力鋰離子電池包內(nèi)部短路，最終引起局部過熱引發(fā)車輛自燃。
二、切記電動汽車清洗時，動力鋰離子電池包不能進水
雖然汽車的防水性和密封性都是非常好的，但是在清洗電動汽車時，最好不要把高壓水槍筆直對著動力鋰離子電池進行清洗，否則很可能因為個別部件密封不嚴而進水短路，那后果可能會很嚴重，所以在電動汽車清洗過程中，留意清洗部位和高壓水槍的壓力。
三、留意電動汽車的使用溫度
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電動汽車最佳使用溫度在10-30℃，并保證良好的通風散熱。環(huán)境溫度過低，會導(dǎo)致動力鋰離子電池充電不足，容量下降，在放電過程中易導(dǎo)致電池的壽命降低。同時環(huán)境溫度過高，易引發(fā)動力鋰離子電池過熱失控，在充電過程中電池過熱膨脹，損壞動力鋰離子電池。
四、戒備過度放電，留意儀表電池電量顯示
電動汽車在日常使用時，應(yīng)當多留意儀表的電池電量顯示。最好不要等動力鋰離子電池虧電后再去充電，因為動力鋰離子電池過度放電，會極大程度的影響動力鋰離子電池的使用壽命。與此同時，也應(yīng)當留意儀表上動力鋰離子電池剩余行駛里程，行駛里程最好不要超過滿電狀態(tài)下最長行駛里程的2/3（例如，車輛在動力鋰離子電池滿電狀態(tài)下最佳行駛里程是150公里，最好不要讓車輛行駛100公里以上）后再去充電。
五、戒備電動汽車長時間存放
盡量戒備將電動汽車長時間存放，因為長時間存放會使動力鋰離子電池因長期充電不足而降低使用壽命。所以電動汽車在存放時一定要保證動力鋰離子電池處在洋溢電的狀態(tài)下，并且保證每個月對動力鋰離子電池進行補充充電。
六、動力鋰離子電池過熱報警時，切記停車散熱
電動汽車行車電腦對動力鋰離子電池的過熱保護做得非常到位。因此當車輛出現(xiàn)動力鋰離子電池過熱報警時，切記一定要停車并對動力鋰離子電池進行充足散熱。不要一意孤行，動力鋰離子電池過熱報警仍舊行駛，那樣的情況下，很可能造成動力鋰離子電池過熱甚至車輛自燃。
