動(dòng)力鋰離子電池是電動(dòng)汽車的一個(gè)重要組成部分,在電動(dòng)汽車的用途非常重要,它的用途相當(dāng)于電動(dòng)汽車的核心,所以在平時(shí)的使用過程中應(yīng)該注意它的正常使用,定期保養(yǎng)和維修,因此電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池的維護(hù)與檢修內(nèi)容?

電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池的維護(hù)與維修:

當(dāng)電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰離子電池功率變化達(dá)到一定的次數(shù)和操作期間,或有損壞或故障,應(yīng)當(dāng)移交給有關(guān)部門日常維護(hù)或故障維修,包括維護(hù)和修理等外觀和部分二次電路的電池箱、電池能源絕緣和連接器。動(dòng)力鋰離子電池的維修計(jì)劃包括每日電池測試、中、大修:

1.日常測試

電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池的日常測試項(xiàng)目重要包括外觀、電池盒連接器、絕緣、電壓、通訊等。假如在日常測試中發(fā)現(xiàn)問題，將日常測試改為中修檢查和維護(hù)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2.中間修理和維護(hù)

在維修保養(yǎng)過程中，應(yīng)完成日常檢驗(yàn)的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目，并進(jìn)行內(nèi)阻檢驗(yàn)、充放電試驗(yàn)、開箱試驗(yàn)。根據(jù)實(shí)際情況對維修過程進(jìn)行記錄，及時(shí)完成維修后的維修總結(jié)報(bào)告，并進(jìn)行總結(jié)分析。

3.檢修和維護(hù)

在大修和保養(yǎng)期間，應(yīng)完成所有的大修項(xiàng)目，進(jìn)行電池盒連接器、AGPS和內(nèi)部檢查，并進(jìn)行保養(yǎng)總結(jié)和分析。動(dòng)力鋰離子電池管理人員應(yīng)提前、主動(dòng)、細(xì)致、務(wù)實(shí)地行使動(dòng)力鋰離子電池管理職能，充分提高電池運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少電池返修次數(shù)，減少備件更換。

電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池的保養(yǎng)與維修內(nèi)容在此分享。電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池故障原因復(fù)雜。在實(shí)際操作中，要根據(jù)環(huán)境溫度、電池制造材料、浮充電能質(zhì)量等實(shí)際情況，采取多種手段進(jìn)行分析處理。無論采用何種辦法，都應(yīng)該參考電池使用記錄來估計(jì)實(shí)時(shí)電池容量和運(yùn)行時(shí)間。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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