鉅大LARGE | 點擊量:421次 | 2024年01月10日
析TSLA動力鋰離子電池爆炸威力有多大?
鋰離子電池廠家解析特斯拉動力鋰離子電池爆炸威力有多大?緊隨社會進步,鋰離子電池被廣泛應用于我們的生活當中,給我們帶來了便利,卻也帶來了一些麻煩。特斯拉鋰離子電池爆炸問題,防止讓鋰離子電池成為我們身邊的“炸彈”就顯得尤為必要。本文鋰離子電池廠家解析特斯拉動力鋰離子電池爆炸威力有多大。
鋰離子電池廠家解析特斯拉動力鋰離子電池爆炸威力有多大?
至于動力鋰離子電池起火或者爆炸特斯拉已經(jīng)不止一次了,但是汽車撞擊后爆炸那只是電影里面演的。正常情況下哪怕是嚴重車禍,車被撞擊到稀巴爛,就算汽車發(fā)生漏油情況,只要不接觸要明火,是不會發(fā)生爆燃或者爆炸的。除非車內本來就有易燃易爆品,不然是不會爆炸的。
特斯拉剛剛上市,火了不少時間,加速快巡航時間長等,都給特斯拉吸引了不少粉絲,這個和它的鋰離子電池結構特性是密不可分的,采用圓柱鋰離子電池,雖然在速度和續(xù)航上能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢,但是對車內空間犧牲很大,并且極其不穩(wěn)定,碰撞起火的事情已經(jīng)出現(xiàn)多次了。
美國東部時間2016年十一月三日凌晨,一輛特斯拉ModelS電動汽車發(fā)生了一起嚴重事故,導致整個車輛燃燒。當時,這輛ModelS汽車猛力撞向了一棵大樹,迅間出現(xiàn)火花,引發(fā)了車內的鋰離子電池爆炸,進而讓整個車輛燃燒成一團巨大的火球。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
特斯拉ModelS車型在洛杉磯高速行駛中撞上燈柱解體成兩半,隨后鋰離子電池起火燒毀車體。特斯拉的電池供應商為日本松下集團,采用將數(shù)千個鈷酸鋰離子電池組成電池陣列的方式為電動汽車供應動力。然而,如此設計使得車輛在發(fā)生碰撞時,加大了鋰離子電池陣列受撞擊的可能,進而造成電芯或模組容易移位,導致并聯(lián)和串聯(lián)用的導線脫落和短路引發(fā)起火。
特斯拉所采用的高密度鋰離子電池,極有可能在車輛發(fā)生事故的時候起火,甚至是爆炸。聚焦鋰離子電池安全莫讓特斯拉等變“炸彈”。
引發(fā)起鋰離子電池爆炸的原因有以下幾點
1.溫度。影響鋰離子電池安全性的因素有多,其中電池材料對鋰離子電池的安全性有重要影響,因為電池材料一般都具有熱活性,當電池溫度持續(xù)升高時,其內部就會進行許多熱反應,當熱量不能及時散失時,很容易引起電池安全事故,所以鋰離子電池正負極材料的選擇關于電池安全性能具有重要影響。
2.制造工藝。電池的制造工藝也是影響電池安全性能的重要因素,其中最重要的有三方面因素,分別為正負極容量配比、漿料均勻度控制、涂布質量控制。
在使用過程中,大電流(外短路,內短路)導致的過熱引起爆炸;破裂也可能使充電后不穩(wěn)定的負極(沉積有鋰)接觸空氣導致大量放熱/或負極容量不足;過充/過放也會引起鋰離子電池的爆炸。
總結:特斯拉的電池追求的是能量密度,忽視了安全系數(shù)。這些年有關特斯拉自燃、碰撞起火甚至爆炸的新聞一直屢見不鮮,假如要進一步提升能量密度,會對電池安全管理提出更大挑戰(zhàn)。