鉅大LARGE | 點擊量:1098次 | 2022年04月26日
如何正確使用電動自行車的鋰電池?
正確使用電動自行車的鋰離子電池
電動自行車的鋰離子電池如何能使使用壽命延長,這要我們采取正確的方法。
1.當(dāng)將鋰離子電池的電動自行車車,有必要注意保持穩(wěn)定和溫和的處理以防止碰撞,也不要把電池的位置沒有連接,這將造成巨大的振動在駕駛電池,造成電池?fù)p壞。
2.不要暴露在陽光下。暴露在陽光下后,由于內(nèi)部壓力新增,水分會流失,導(dǎo)致電池活性降低,加速板老化。
3.注意電動自行車鋰離子電池的充電時間,不要充電1-2天,否則會導(dǎo)致充電過度,使電池發(fā)熱。過充、過放電、欠充會縮短其使用壽命。一般來說,充電10小時是最合適的。假如充電過程中電池溫度超過65℃,則應(yīng)停止充電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
長時間無會慢慢放電,直至報廢。因此,每隔一段時間就應(yīng)該啟動汽車,給電池充電。假如這太麻煩的話,把連接在電動自行車鋰離子電池上的兩個電極拿掉。首先取下負(fù)極線或取下負(fù)極與汽車底盤的連接,然后取下另一端帶正極標(biāo)記的一端。電池有一定的使用壽命,使用一定的時間更換。更換時應(yīng)遵循相同的順序,但連接電極線時應(yīng)遵循相反的順序,先連接正極,再連接負(fù)極。
5.電源可以顯示在儀表板上。當(dāng)電流表指針低時,應(yīng)及時充電。假如發(fā)現(xiàn)在路上的力量是不夠的,發(fā)動機熄火不能開始,作為臨時措施,你可以問其他車輛的幫助,與其他車輛電池啟動車輛,兩個電池連接的負(fù)面和消極的,積極的和積極的聯(lián)系。
6、頻繁的剎車會消耗大量的電能,謠言也會減少電動自行車鋰離子電池的壽命,所以用戶應(yīng)該盡量防止突然剎車,這不僅對電池有好處,而且對駕駛員有一定的安全保障。
正確使用電動自行車鋰離子電池防止了我們進(jìn)入使用誤區(qū),同時也加強了安全性。
鋰離子電池優(yōu)點
1、鋰離子電池重量輕體積小。鋰離子電池電動汽車目前品牌多樣化,在動力性能方面和鉛酸電池差不多,充電6~8小時,根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,而且目前一般鋰離子電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。
2、鋰離子電池具有免激活特性。鋰離子電池很容易激活,只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中,是不要特別的方法和設(shè)備的。
3、鋰離子電池帶記憶效應(yīng)。在給鉛酸蓄電池,鎳電池充電時,一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng),而電動自行車鋰離子電池不帶記憶效應(yīng),可以放心充電而不用擔(dān)心電池之前的充電用電情況。
4、鋰離子電池循環(huán)壽命長。鋰離子電池以1C倍率進(jìn)行充、放電,其循環(huán)壽命大于等于500次,第500次時的電容量,大于標(biāo)稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電,以0.15C以充電,其循環(huán)壽命小于等于350次,電容量小于等于60%。
5、工作溫度范圍寬。電動自行車鋰離子電池可在-25度到55度范圍內(nèi)工作,其電容量可達(dá)標(biāo)稱容量的70%,而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內(nèi)工作,在-25度時不能正常工作。
6、鋰離子電池充電時間短,綠色環(huán)保。由于電動自行車鋰離子電池具有可大電流充電的特性,因此充電時間只要4-5小時,而鉛酸電池則要8至10小時。無對環(huán)境有害的重金屬鉛,屬于高環(huán)保型的產(chǎn)品。
鋰離子電池選擇要點
1、低于市場平均批發(fā)價的電池堅決不買。
2、沒經(jīng)過2年以上的市場考驗的產(chǎn)品。
3、沒有電動汽車廠家配車的電池堅決不買。
4、高價電池,假如不是大廠生產(chǎn)的,堅決不買。
5、改變國家標(biāo)準(zhǔn)尺寸的電池堅決不買。
電動汽車鋰離子電池壽命
用多長時間:電動汽車鋰離子電池能用幾年?相信絕大部分消費者都聽說過,鋰離子電池的壽命是500次,500次充放電,超過這個次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。
一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通??赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。
不過,這個電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以500個充電周期只能作為參考電池壽命。
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