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電動(dòng)汽車鉛酸電池和鋰電池使用壽命比較

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2080次  |  2022年04月26日  

目前市面上的電動(dòng)汽車電池一般有兩種:鉛酸電池和鋰離子電池。


相信絕大部分消費(fèi)者都聽(tīng)說(shuō)過(guò),鋰離子電池的壽命是1000次,1000次充放電,超過(guò)這個(gè)次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是1000次,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。


一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過(guò)程,這并不等同于充一次電。比如說(shuō),一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來(lái),這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通??赡芤?jīng)過(guò)好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。


不過(guò),這個(gè)電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的鋰離子電池充過(guò)多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以500個(gè)充電周期只能作為參考鋰離子電池壽命。


磷酸鋰離子電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰離子電池的充電次數(shù)可以達(dá)到2000次,循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7~8年,一次充電60分鐘就可以充滿,是一般鉛酸電池?zé)o法比的,價(jià)錢(qián)是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年",最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,假如騎行路程短的話,可以使用3年左右;一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超過(guò)2年后,容量及放電能力將會(huì)下降。一般車用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。


鋰離子電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù),一般會(huì)在1000-1200次左右,壽命在3-5年。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反,要用盡后再充電,電池長(zhǎng)期不用時(shí),需隔兩個(gè)月充飽一次,這樣可以延長(zhǎng)電池壽命。


電動(dòng)汽車用的鋰離子電池壽命比鉛酸電池長(zhǎng)。鋰離子電池所儲(chǔ)存的電量要比鉛酸電池要滿要足,所發(fā)揮的電量也很有魄力的,還有鋰離子電池有充滿電以后有自我保護(hù)能力,也就是充滿以后就再也充不進(jìn)了。但是鉛酸電池就完全不相同,它充滿以后,雖然充電器顯示已經(jīng)滿了,亮了綠燈,外人看來(lái)以為充電器已經(jīng)停止工作了,它還在小量的慢充著,假如時(shí)間充長(zhǎng)了,那么鉛酸電池就最容易充爆,電池就報(bào)廢了。


鉛酸蓄電池:蓄電池因其價(jià)格便宜、材料來(lái)源豐富、比功率較高、技術(shù)和制造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國(guó)各種電動(dòng)汽車普遍采用和廣泛研究。電動(dòng)自行車作為省力、方便、快速、舒適、價(jià)廉、零排放的個(gè)人交通工具已被人們廣泛接受,并受到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視。


鋰離子電池:鋰離子電池被普遍認(rèn)為具有如下的優(yōu)點(diǎn):比能量大;比功率高;自放電小;無(wú)記憶效應(yīng);循環(huán)特性好;可快速放電,且效率高;工作溫度范圍寬;無(wú)環(huán)境污染等。當(dāng)鋰離子電池進(jìn)一步發(fā)展時(shí),MH/Ni蓄電池的市場(chǎng)份額將縮小。鋰離子市場(chǎng)份額將會(huì)擴(kuò)大。已經(jīng)有采用鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車產(chǎn)品出售。

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