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電動(dòng)車仍是新能源汽車發(fā)展目標(biāo)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1084次  |  2018年08月06日  

3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)第四設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)柳崇禧在接受媒體訪談時(shí)表示,電動(dòng)汽車作為新能源汽車發(fā)展的最終階段,不應(yīng)動(dòng)搖,更不可放棄。

柳崇禧認(rèn)為,電動(dòng)汽車作為新能源汽車發(fā)展的最終方向,得到世界共識(shí),不要去懷疑它。國(guó)家也是這樣認(rèn)識(shí),很多專家、很多學(xué)者,都認(rèn)為電動(dòng)汽車肯定是方向。

電動(dòng)汽車要解決的幾大問(wèn)題,現(xiàn)在也在逐步的日益的得到解決,似乎能看得到一點(diǎn)希望了,能見(jiàn)點(diǎn)光了。比如說(shuō)電動(dòng)汽車?yán)锩娴娜蠛诵?,電機(jī)這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在基本上能用,能解決。永磁電機(jī)或者其他的電機(jī),至少它的運(yùn)轉(zhuǎn)是可靠的,沒(méi)有問(wèn)題,效率也比較高,體積也逐漸在縮小,裝在車上沒(méi)問(wèn)題的。電控的問(wèn)題也非常好,現(xiàn)在電控這幾年通過(guò)“863”計(jì)劃以后,電控這一塊做得不錯(cuò)。

在柳崇禧看來(lái),剩下的問(wèn)題主要是電池,電池現(xiàn)在依然是一個(gè)瓶頸,但是電池也有兩個(gè)解決方向,一個(gè)是通過(guò)電池本身的創(chuàng)新去改進(jìn),可能會(huì)有新的電池材料、新的電池體系出來(lái)。目前,世界各國(guó)都在研究,中國(guó)也在研究。新的電池如果電能提高,穩(wěn)定性提高,用在車上,應(yīng)該說(shuō)車本身是成熟的。但是這個(gè)電池真正要實(shí)現(xiàn)新的電池產(chǎn)業(yè)化,可能還需要一個(gè)周期,這個(gè)周期短可能五年,長(zhǎng)可能是八年,甚至于十年。針對(duì)現(xiàn)在的電池情況,現(xiàn)有的電池技術(shù),國(guó)家在電池這一塊的產(chǎn)量是很大的,尤其是這兩年,全國(guó)各地新建了很多的動(dòng)力電池的工廠。

在選擇換電和充電問(wèn)題上,柳崇禧表示要“根據(jù)情況而定”,辯論值得鼓勵(lì),但是更重要的是要去實(shí)踐,實(shí)際地把它做出來(lái)試運(yùn)行。建氣電站,是一個(gè)方案,或者未來(lái)五年甚至于十年是一個(gè)好方案,那么就可以用它解決現(xiàn)在的問(wèn)題,

這個(gè)行業(yè)發(fā)展,響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化做工作,標(biāo)準(zhǔn)不標(biāo)準(zhǔn),具體方案可以具體討論,甚至于如果某一款車量很大,可以專門做你這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。先把這一塊推動(dòng)起來(lái),運(yùn)營(yíng)起來(lái)有效果,大家看的路線是對(duì)的,認(rèn)可了,可以針對(duì)這個(gè)產(chǎn)品發(fā)展。

柳崇禧感慨:新能源汽車企業(yè),要耐得住寂寞,一定要靜下心來(lái),扎扎實(shí)實(shí)去做。相信一件事情只要用心,只要去做,它終歸會(huì)成功,終歸會(huì)有回報(bào)。新能源汽車可能經(jīng)過(guò)2011年的冬天以后,希望2012年能有一個(gè)春天。

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