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組裝鋰電池組要注意什么事項?

鉅大LARGE  |  點擊量:440次  |  2023年11月17日  

在電芯組成電池組方面注意的事項:包括電芯篩選、對鋁塑復(fù)合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側(cè)封邊、極柄的保護和防止機械撞擊、短路的措施。


1、電池篩選問題,電芯到手后,如何區(qū)分好壞。必須要用內(nèi)阻測試儀、容量測試儀。測試標(biāo)稱是多少MH,實際是多少MH。假如離標(biāo)稱參數(shù)差距越大,代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。電芯是個坑,有設(shè)備就檢查測試,沒設(shè)備就是買


2、鋁塑復(fù)合膜外包裝保護:重要是防止被尖銳部件刺傷而受到損壞。為此,應(yīng)時常清理電池周邊環(huán)境,禁止尖銳部件接觸或碰撞電芯,取用時可以戴上手套,防止手指甲劃傷電芯表面。


3、頂封邊和側(cè)封邊保護:為防止頂封邊和側(cè)封邊受損,破壞封口效果,應(yīng)禁止彎折頂封邊和側(cè)封邊;同時,電芯設(shè)計必須采取可靠的絕緣隔離措施以防止負極和鋁塑復(fù)合膜的對接短路。


4、極柄保護:聚合物鋰離子電池電芯正極引出端子采用鋁極柄,負極引出端子采用鎳極柄。由于極柄薄,應(yīng)禁止彎折;同時,應(yīng)在生產(chǎn)過程中防止極柄與鋁塑復(fù)合膜接觸,用套圈膜嚴格隔離。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5、絕緣保護:在組裝多個單體電芯進行串聯(lián)時為了防止電池極性短路,就要進行絕緣處理,在電池極耳位置用PC膠片或者用硅膠片間隔開再纏上多層的絕緣膠帶來固定,之后還要在焊接導(dǎo)線的位置加上一層絕緣層,再加條紋膠將其固定。


6、防止機械撞擊,如墜落、打擊、彎折電芯和不小心踐踏電池。


7、禁止用金屬物、電線短路連接正負極。


8、防水保護:鋰離子電池組裝好,整體澆灌絕緣膠后再包裝?;蛘哌x用防水電池盒.


9、電池組要求防震!電動汽車使用中,不能當(dāng)越野車!也不能用電池包外皮來實現(xiàn)緩沖碰撞,變形都會引起短路!盡量用格柵支架+緩沖墊+外箱這樣的方式。不加格柵支架,電池組在長年累月的活動擠壓下會導(dǎo)致鎳片脫落!

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

10、做好散熱,導(dǎo)熱硅脂墊做介質(zhì),把熱量引導(dǎo)到不銹鋼外殼上。或者電池組有條件供應(yīng)導(dǎo)熱通道,能量轉(zhuǎn)換中,及時導(dǎo)熱能實現(xiàn)電池的最優(yōu)化。鋼鐵外箱+風(fēng)扇輔助,都是常規(guī)的解決方法。


11、防腐蝕問題,電池放久了生銹,有條件盡量做防腐蝕的措施。


一個電芯做好后,接下來就是與外殼和電芯保護電路模塊正確組合,使其成為聚合物電池,這一過程中的注意事項有:


1、外殼設(shè)計:


(1)足夠的機械強度以防止電芯受外力機械損傷,


(2)電芯安裝到外殼內(nèi)時,防止外殼的鋒利邊角劃傷電芯;


(3)防止鋁塑復(fù)合膜夾層純鋁與外部接觸而短路。


2、必須設(shè)計電芯保護電路:包括最高/最低電壓的科學(xué)設(shè)置,過流保護,電芯組合使用需對電池單元(單只電芯)進行過充過放保護。


3、正極鋁極柄通過鎳條進行的轉(zhuǎn)接,以及電芯與電路板的連接應(yīng)采用超聲波焊接或點焊技術(shù)執(zhí)行。


4、電芯的可靠定位,電芯組裝后在外殼內(nèi)應(yīng)緊固牢靠,不會隨意松動,使整個鋰離子電池結(jié)構(gòu)處于固結(jié)狀態(tài)。



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