鋰離子電池汽車(chē)爆炸的原因是什么

鋰離子電池爆炸和火災(zāi)造成人員傷亡事故頻繁發(fā)生，今天就對(duì)鋰離子電池爆炸給大家做一個(gè)大致的介紹。由于鋰離子電池的普及，現(xiàn)在市場(chǎng)上很多電動(dòng)汽車(chē)都使用鋰離子電池，這也使得鋰離子電池爆炸起火事故時(shí)有傷亡，那么，電池汽車(chē)鋰離子電池爆炸的原因是什么呢?

第一，鋰離子電池負(fù)電容量不足

當(dāng)鋰離子電池正極負(fù)極的容量不足時(shí)，充電時(shí)出現(xiàn)的鋰原子無(wú)法插入負(fù)極石墨的層間結(jié)構(gòu)中，并會(huì)在負(fù)極表面分離，形成晶體。

鋰離子電池結(jié)晶時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致短路，那么電池的快速放電就會(huì)出現(xiàn)大量的熱量，燒壞隔膜。高溫會(huì)使電解質(zhì)分解成氣體，當(dāng)壓力過(guò)大時(shí)，電池就會(huì)爆炸。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2.過(guò)多的水分含量

充電時(shí),水可以和鋰發(fā)生反應(yīng),氧化鋰,使電池容量損失,容易使電池過(guò)度充電和天然氣生產(chǎn)、水擊穿電壓較低,收費(fèi)很容易分解出現(xiàn)氣體,當(dāng)生成氣體的系列可以使電池內(nèi)部壓力,當(dāng)電池殼承受不起,電池會(huì)爆炸。

內(nèi)部短路

內(nèi)部芯體短路引起大電流放電，出現(xiàn)大量熱量，燒壞隔膜，并引起更大的短路現(xiàn)象，會(huì)使電解液分解成氣體，內(nèi)部壓力過(guò)大，芯體會(huì)爆炸。

四、鋰離子電池過(guò)充

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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電池充電時(shí),正極的鋰的過(guò)度釋放會(huì)導(dǎo)致正電極的結(jié)構(gòu)變化,過(guò)度釋放鋰也容易無(wú)法插入到負(fù)極,也容易導(dǎo)致鋰負(fù)極表面的進(jìn)化。當(dāng)電壓超過(guò)4.5v時(shí)，電解液會(huì)分解出現(xiàn)大量氣體。任何一種都可能引起爆炸。

外部短路

外部短路可能是由于正極和負(fù)極連接錯(cuò)誤造成的。由于外部短路，電池放電電流很大，會(huì)使電池發(fā)熱。高溫會(huì)使電池內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞掉，導(dǎo)致內(nèi)部短路和爆炸。

鋰離子電池爆炸的原因是什么?電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池爆炸一般是上述原因,所以用戶要注意的使用過(guò)程中,不要把電池汽車(chē)在家里或潮濕的地方,及時(shí)檢查電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的狀態(tài),及時(shí)更換新電池。