鉅大LARGE | 點擊量：544次 | 2022年10月26日
解放燃料動力電池發(fā)動機測試臺架正式運轉
4月16日，一汽解放商用車開發(fā)院氫動力開發(fā)實驗室的燃料電池發(fā)動機測試臺架正式投入運轉，標志著一汽在燃料電池技術領域的技術能力大幅提升。
按照工信部的相關規(guī)定，燃料電池發(fā)動機測試能力是衡量車企是否具備氫能源開發(fā)能力的依據(jù)。
燃料電池發(fā)動機的工作原理完全不同于傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機，因此測試臺架完全不相同，它的測試設備個性化、結構更為復雜、控制更加精準、測試區(qū)的布置區(qū)劃以安全為第一考量。
目前，我國已有5家車企已經(jīng)具備燃料電池發(fā)動機測試能力，另外4家在積極規(guī)劃中。
一汽解放商用車開發(fā)院氫動力開發(fā)實驗室的燃料電池發(fā)動機測試臺架，籌建于2018年9月，歷時8個月建成，具有30kW-90kW的燃料電池發(fā)動機工況測試能力，滿足GB/T24554-2008《燃料電池發(fā)動機性能試驗標準》中的技術要求，可判定燃料電池發(fā)動機輸出性能和工況適應性，也可以進行燃料電池發(fā)動機的起動特性、額定/峰值功率、穩(wěn)態(tài)特性、氣密性、電阻、可靠性耐久性以及系統(tǒng)效率等13項試驗測試，未來該測試臺架將對自主開發(fā)的45KW燃料電池發(fā)動機進行測試試驗。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
另外，針對燃料電池發(fā)動機測試臺架的涉氫安全等級高的屬性，實驗室配備專業(yè)人員，建立了涉氫試驗安全操作流程，以高度的責任感，服務于一汽解放的氫能事業(yè)。
