伴隨各國政府對汽車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求日趨嚴(yán)苛，面對2020年國產(chǎn)乘用車平均油耗要降至5.0L/100km這柄利劍，國內(nèi)車企正面對巨大挑戰(zhàn)?？捎行Ч?jié)省5%油耗的汽車啟停技術(shù)未來將越來越多的應(yīng)用的汽車身上。數(shù)據(jù)顯示到2020年搭載啟停技術(shù)的汽車比例將達(dá)到新車總量的40%，作為啟停動力系統(tǒng)核心的AGM電池技術(shù)將受到更多的重視。

AGM電池（可吸收式玻璃纖維網(wǎng)蓄電池）重要應(yīng)用在帶有起停系統(tǒng)的汽車上。與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比，AGM電池的技術(shù)更加先進(jìn)，能更好地解決發(fā)動機(jī)頻繁啟動的壓力，以及車用電池上不斷上升的電力負(fù)荷。

日前，全球知名汽車零部件供應(yīng)商江森自控表示，該公司計劃在2016~2020年在全球投資7.8億美元，提升AGM電池的產(chǎn)量。江森自控表示，隨著啟停系統(tǒng)份額的上升，到2020年，AGM電池在全球的份額將從目前的24%增至60%以上，因為起停系統(tǒng)很易在新車上采用，而且也將幫助汽車制造商滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)。

除斥資提升其在北美的AGM電池產(chǎn)量外，江森自控還在最大的汽車市場我國繼續(xù)發(fā)力。自2005年進(jìn)入我國汽車電池市場，江森自控目前已在重慶和浙江省分別投建了一座電池制造廠，并在上海設(shè)有一個電池研發(fā)中心。此外，江森自控去年宣布投資協(xié)議，將在沈陽市投建一座汽車蓄電池制造基地，預(yù)計將于2018年投產(chǎn)。

日前，江森自控正在和北汽集團(tuán)旗下公司山東濱州渤?；钊煞萦邢薰窘M建合資公司，共同在我國興建一座汽車電池制造廠，該廠將成為江森自控在華第四個汽車電池制造基地，員工人數(shù)將達(dá)650人，預(yù)計年產(chǎn)量將達(dá)750萬只電池，而第五家廠也在規(guī)劃中。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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江森自控預(yù)測，到2020年，我國將有1500萬輛新車配置啟停系統(tǒng)，未來10年，我國車用電池上升將占全球車用電池上升的50%。我國市場對能夠改善油耗的零部件技術(shù)需求強(qiáng)勁，將會促成啟停系統(tǒng)汽車用AGM電池的爆發(fā)式發(fā)展?！?/p>

江森自控能源動力業(yè)務(wù)是全球領(lǐng)先的汽車電池制造商，每年為整車廠商和售后市場供應(yīng)約1.46億只蓄電池。公司擁有覆蓋各個領(lǐng)域的汽車電池技術(shù)，供應(yīng)從蓄電池到鋰離子電池等各類產(chǎn)品，能夠滿足幾乎所有車型的儲能要求，包括傳統(tǒng)汽車、起停汽車、微混動力車、混合動力車和純電動汽車。江森自控的電池回收體系幫助汽車電池成為全球回收率最高的消費(fèi)品。公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球50多個國家和地區(qū)，超過1萬5千名員工致力于汽車電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和回收。