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三星SDI供貨沃爾沃電動(dòng)卡車

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:610次  |  2023年02月16日  

三星SDI將為沃爾沃集團(tuán)供應(yīng)電池單元和模塊,并將在其設(shè)施中進(jìn)行組裝。


外媒報(bào)道稱,三星SDI與沃爾沃集團(tuán)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,專門為沃爾沃電動(dòng)卡車開發(fā)電池組。三星SDI將為沃爾沃集團(tuán)供應(yīng)電池單元和模塊,并將在其設(shè)施中進(jìn)行組裝。


沃爾沃于今年二月開始向部分客戶交付首批電動(dòng)卡車。沃爾沃FL電氣和沃爾沃FEElectric兩款車型的系列生產(chǎn)將于2019年下半年開始,為歐洲市場(chǎng)供應(yīng)數(shù)量有限的車輛。未來,商用車制造商預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車型的銷量將新增。


出于這個(gè)考慮,沃爾沃與三星SDI形成聯(lián)盟,尋求一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng),沃爾沃將利用三星SDI的pack技術(shù)開發(fā)一個(gè)電動(dòng)卡車平臺(tái)。


“與三星SDI的聯(lián)盟是我們供應(yīng)世界上真正可持續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng),供應(yīng)無化石燃料替代品的重要一步?!蔽譅栁旨瘓F(tuán)CEOMartinLundstedt表示。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

作為國際領(lǐng)先的動(dòng)力鋰離子電池公司,目前,三星SDI核心客戶包括沃爾沃、寶馬、奧迪、大眾、捷豹和菲亞特克萊斯勒等超30家汽車制造商。當(dāng)前,三星在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域的重要市場(chǎng)在歐洲,已有9千萬顆電芯安裝在120萬輛汽車上使用。


未來三星SDI的市場(chǎng)重心或?qū)⒏嗤覈袌?chǎng)傾斜,為我國的新能源汽車市場(chǎng)服務(wù)。


當(dāng)前,三星SDI正在重啟我國動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目,斥巨資在西安擴(kuò)充動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量,以應(yīng)對(duì)我國電池公司以及LG化學(xué),SKI和松下等日韓電池公司的挑戰(zhàn)。同時(shí)也是在為2020年之后的我國后補(bǔ)貼時(shí)代做準(zhǔn)備。


近期,工信部公布通告稱,自2019年六月二十一日起廢止《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(下稱《規(guī)范條件》),第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件公司目錄也同時(shí)廢止。


同時(shí),發(fā)改委正式印發(fā)《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》,目錄中包含了儲(chǔ)能、電網(wǎng)、鋰離子電池等新能源領(lǐng)域,同時(shí)明確表示鼓勵(lì)新能源汽車關(guān)鍵零部件外商來華投資,包括電池電機(jī)電控等方面。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

這意味著我國政府正為國內(nèi)主機(jī)廠在選擇電池供應(yīng)商方面松綁,不再局限于目錄甚至不局限于我國本土電池公司,給日韓系電池公司進(jìn)軍我國市場(chǎng)開了通行綠燈,給予了外資電池爭(zhēng)奪我國市場(chǎng)的信心。


在此情況之下,三星SDI也正在通過產(chǎn)量擴(kuò)充、技術(shù)提升等方面進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


在2019世界新能源汽車大會(huì)上,三星SDI(我國)副總裁韋巍介紹了三星SDI在動(dòng)力鋰離子電池的創(chuàng)新理念與技術(shù)安全探索。


三星SDI創(chuàng)新理念的思路是:1、三星SDI在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,就考慮到安全問題的預(yù)設(shè)考量;2、在生產(chǎn)制造過程中,如何保證產(chǎn)品生產(chǎn)的一致性;3、如何進(jìn)一步提高能量密度,滿足市場(chǎng)的要求;4、從經(jīng)濟(jì)性的角度,思考如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。


針對(duì)產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃,目前三星SDI的產(chǎn)品能滿足500km續(xù)航里程;第二代產(chǎn)品通過高鎳及硅碳的組合,滿足600km續(xù)航要求;下一階段對(duì)700km的產(chǎn)品需求,公司的產(chǎn)品方向是全固態(tài)電池。


同時(shí),在快充方面,三星SDI正在開發(fā)新材料和電池系統(tǒng),目標(biāo)在20分鐘內(nèi)快充。在Pack方面,三星的平臺(tái)戰(zhàn)略是最大限度地提高效率,在未更改重大設(shè)計(jì)的情況下,提升電池包的容量。

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