一篇廣為流傳的網(wǎng)文對鋰電池提出質(zhì)疑，稱鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻;怎么處理全世界都還沒辦法，造成巨大環(huán)保壓力，真如此嗎?

真相：中國汽車技術(shù)研究中心動(dòng)力電池領(lǐng)域首席專家、高級工程師王芳表示，鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無毒或低毒;但鋰電池分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。

王芳說，現(xiàn)階段被環(huán)保部門納入危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理的廢舊電池包括廢鎘鎳電池和廢鉛酸蓄電池。對于一次性電池、鋰離子電池、鎳氫電池等，因其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相對較小，并未納入危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。

不過，廢舊鋰離子電池進(jìn)入環(huán)境，由電極材料、電解液與環(huán)境中其他物質(zhì)發(fā)生水解、氧化等反應(yīng)，可能會造成鎳、鈷、錳等重金屬離子污染、氟污染以及一些有機(jī)物污染。專家建議，鋰離子電池回收再利用的工作，國家應(yīng)該盡早布局。