其實(shí)車輛蓄電池的使用和日常養(yǎng)護(hù)并不算麻煩，一般車主只要對(duì)自己的用車習(xí)慣稍加注意，比如減少熄火狀態(tài)下車內(nèi)電器設(shè)備的使用、避免忘記關(guān)燈情況的發(fā)生，做到這些也就可以了。

如果你車上裝備的是非免維護(hù)的普通蓄電池，那也無需太過憂慮或者為如何維護(hù)而發(fā)愁。正常情況下，就算是非免維護(hù)蓄電池，在2-3年內(nèi)也可以“放手不管”全當(dāng)免維護(hù)蓄電池使用，過了3年直接更換即可。

說到蓄電池，也就是電瓶，想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護(hù)，一般幾年更換一次、日常用車過程習(xí)慣中又有哪些陋習(xí)會(huì)影響其使用壽命呢?今天，我們就和大家聊聊聊有關(guān)蓄電池的話題。

又稱為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始正常供電之后，蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。

汽車用蓄電池大致可分為：免維護(hù)和普通蓄電池(非免維護(hù))兩類

蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三類。其中在我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類。目前市場(chǎng)上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車，甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些高檔日系車也都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是普通蓄電池。

如何延長車輛蓄電池壽命

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，目前普通蓄電池的壽命變得更長而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。至于缺點(diǎn)嘛，就是普通蓄電池的價(jià)格也開始變貴了。

免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右，與普通蓄電池相當(dāng)。

蓄電池如何維護(hù)：維護(hù)得當(dāng)，普通蓄電池使用壽命可超過免維護(hù)蓄電池

普通蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí)，普通蓄電池的維護(hù)也不再復(fù)雜。正常使用，2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說，對(duì)于一般車主而言，如果你對(duì)普通蓄電池不加以特殊維護(hù)，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。

當(dāng)然，如果您想發(fā)揮電瓶的極限，延長使用壽命，可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng)，普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務(wù)，車主朋友只能自己去找維修廠完成此項(xiàng)操作。

免維護(hù)蓄電池，為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與普通蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護(hù)蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專業(yè)工具和技術(shù)，一般車主是無法自行檢修的。

免維護(hù)蓄電池雖然稱之為“免維護(hù)”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過目前能進(jìn)行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護(hù)蓄電池的使用壽命相對(duì)比較固定，正常使用狀態(tài)下，2-3年也要進(jìn)行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。

從使用和保養(yǎng)的角度來說，無論你車上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，而且這段時(shí)間內(nèi)基本都需要你的“額外呵護(hù)”。至于想延長使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液，從而延長1-2年的壽命，至于免維護(hù)蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒得修。

如何自己動(dòng)手檢查蓄電池：冷車電壓需在12V以上

雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的早期癥狀，直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動(dòng)不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車輛喜歡的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車的檔口，那就麻煩了。因此平時(shí)如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。

蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行(隔夜更好)。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動(dòng)手，拿個(gè)萬能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。

至于啟動(dòng)電流的檢查就相對(duì)專業(yè)點(diǎn)了，我們還是建議你去維修廠或者4S店進(jìn)行。不過正常情況下，啟動(dòng)電流并不會(huì)隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V，對(duì)你的用車就沒明顯影響。

三種最常見會(huì)傷害蓄電池的用車習(xí)慣

1、熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備

這是廣大車主在日常用車中最會(huì)遇到，也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內(nèi)等個(gè)人什么的，為了省油不少駕駛者都會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后坐在車內(nèi)用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達(dá)到了，但會(huì)卻會(huì)深深傷害你的蓄電池。

正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30分鐘，同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。

2、熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備

外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大，在熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用很容易耗完蓄電池內(nèi)的存電，從而影響你車輛的正常啟動(dòng)。此外，類似這樣的“快速耗電”，對(duì)蓄電池本身也有不小的傷害。

3、停車后忘記關(guān)燈

停車后忘記關(guān)燈分兩類，一類是夜間停車忘記關(guān)閉車輛的“大燈”，這樣一晚上下來你車的蓄電池一定“趴窩”，第二天只能找人泵電了。

第二類則比較容易發(fā)生在晚間停車等人的時(shí)候，為了省油絕大部分車主都會(huì)選擇熄火，但此時(shí)千萬不要忘記把大燈調(diào)整到“示寬燈”模式。不但可以保護(hù)蓄電池，而且還能起到警示所用，并且車內(nèi)正常照明不受影響。

上面提到的這三類情況對(duì)蓄電池的傷害非常大，雖然在短期內(nèi)可能看不出什么問題，蓄電池虧電后找個(gè)車“搭電”就能正常啟動(dòng)了。但長此以往會(huì)大大縮短蓄電池的使用壽命，與省下的那點(diǎn)油錢相比得不償失。

蓄電池的更換建議和大致價(jià)格區(qū)間

不管是免維護(hù)還是普通蓄電池，正常使用壽命都在3年左右。因此，我們建議廣大車主，如果您車上的蓄電池服役超過了3年，可以適時(shí)考慮讓它退休了。反正遲早都要換，拖個(gè)半年、8個(gè)月的也沒什么意思，早點(diǎn)換了還能防患于未然。

目前市面上能買到的主流品牌蓄電池，有風(fēng)帆、駱駝、統(tǒng)一、瓦爾塔、AC德科和博世等，根據(jù)20小時(shí)率容量(C20Ah)指數(shù)的不同，價(jià)格差距比較大。其中以主流的“60Ah”蓄電池為例，價(jià)格基本都在450-550元之間，主流品牌同型號(hào)蓄電池單價(jià)差異并不會(huì)很大。

至于找哪里更換蓄電池，只要找一家相對(duì)靠譜的修理廠或者專業(yè)蓄電池銷售店都行，價(jià)格應(yīng)該能比在4S店更換便宜不少。當(dāng)然，需要注意的就是，部分“高級(jí)車”如奔馳、寶馬這些需要“帶電更換”，并且事后還需進(jìn)行電腦匹配，此時(shí)消費(fèi)者就需要多留一個(gè)心了，盡量找經(jīng)驗(yàn)豐富、口碑好的準(zhǔn)沒錯(cuò)。