隨著2013年鋰電池的火熱勢頭，相信2015年鋰電池的發(fā)展不會(huì)太平凡，從目前來看，鋰電池行業(yè)已經(jīng)研發(fā)出多種創(chuàng)新鋰電產(chǎn)品，為今年的鋰電火熱銷售打下了基礎(chǔ)，同時(shí)，有望迎來下一代鋰電池的技術(shù)突破。

近年鋰電池的主要科技成果：

石墨烯電池

石墨烯電池，利用鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。

電池新技術(shù)“石榴”電極可讓電池容量增10倍

受石榴啟發(fā),美國科學(xué)家開發(fā)出一種硅納米顆粒和碳制成的新型電極,成功破解了此前鋰離子電池中的硅電極容易破裂的難題。

2013年在《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報(bào)道》(Sci.Report)刊發(fā)由復(fù)旦大學(xué)研發(fā)的一種新型水鋰電池，只要花10秒鐘充60度電，就可以讓新能源電動(dòng)汽車跑上400公里。

全新超薄鋰離子電池技術(shù)在日本問世

淺析：近年鋰電池的主要科技成果

2013年日本積水化學(xué)工業(yè)公司(SekisuiChemical)宣布已經(jīng)開發(fā)出了一種全新的鋰離子蓄電池材料。這種呈現(xiàn)片狀的形態(tài)并且可以擁有3倍與蓄電池的蓄電能力。更主要的是采用該技術(shù)后，電池成本也將下降60%。

江西企業(yè)首創(chuàng)高效能電池隔膜技術(shù)

今年1月10日，聚酰亞胺(PI)納米纖維電池隔膜在南昌成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這種新型隔膜具有優(yōu)異的安全性：PI隔膜能耐530度以上高溫(目前市場上的隔膜在140度以上會(huì)融化)，當(dāng)汽車激烈碰撞導(dǎo)致電池隔膜穿孔時(shí)，不會(huì)引起電池爆炸起火。