隨著新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼的逐步退坡，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)生變化。百姓對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程、安全性的要求日益增高，映射到電解液方面，也同樣面臨技術(shù)升級(jí)、成本控制等挑戰(zhàn)。

日前，香河昆侖化學(xué)制品有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昆侖化學(xué)”）董事長(zhǎng)郭營(yíng)軍認(rèn)為：“新形勢(shì)下，電解液企業(yè)只有立足主業(yè)，才能穩(wěn)步發(fā)展。”

立足主業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電解液銷(xiāo)量從2012年的2.2萬(wàn)噸，猛增至2017年的11萬(wàn)噸，近5年電解液的年均增幅近40%。以1GWh鋰電池需要1200噸電解液推算，2018年電解液需求預(yù)計(jì)將達(dá)14萬(wàn)噸以上。

電解液需求量的增加，與我國(guó)新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展關(guān)系緊密，但隨著財(cái)政補(bǔ)貼的逐步退坡，汽車(chē)市場(chǎng)逐漸由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)層次逐漸向多元化發(fā)展，郭營(yíng)軍認(rèn)為：“電解液企業(yè)的發(fā)展，不僅要配合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，不斷降低電解液的成本，提高性能指標(biāo)，同時(shí)，也要緊盯新型電池的發(fā)展現(xiàn)狀，不落伍，而更重要的是，企業(yè)本身要做好電解液的研發(fā)工作?！?/p>

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秉承“創(chuàng)新源于市場(chǎng)”的研發(fā)理念，昆侖化學(xué)制定了特有的“五步走”研發(fā)戰(zhàn)略，對(duì)電解液配方、新材料合成、電解液與電池匹配性、電池工藝和各組分間作用機(jī)理進(jìn)行研究。

據(jù)郭營(yíng)軍介紹，昆侖化學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以新型鋰離子電池電解液材料的研究及其產(chǎn)業(yè)化為基礎(chǔ)，研發(fā)特有的配方，開(kāi)發(fā)優(yōu)異的電解液用添加劑、溶劑等新材料。“我們通過(guò)與上游開(kāi)發(fā)商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，以入股或收購(gòu)的方式控制原材料成本；通過(guò)為電池企業(yè)‘量身定做’的方式，研發(fā)電解液，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)；同時(shí)，依靠自身實(shí)力及行業(yè)影響力，吸引全球優(yōu)秀的鋰電專(zhuān)家加盟；最終制定屬于我們自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略?！?/p>

目前，昆侖化學(xué)主要圍繞三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>電解液、高電壓電解液、磷酸鐵鋰動(dòng)力電池和高安全性電解液等四方面進(jìn)行重點(diǎn)研究。以三元電池電解液為例，郭營(yíng)軍解釋道：“隨著動(dòng)力電池高鎳化趨勢(shì)的發(fā)展，為解決高鎳材料表面催化性對(duì)電解液穩(wěn)定性的不利影響，我們采用功能添加劑優(yōu)化，表面成膜，減少副反應(yīng)；同時(shí)，對(duì)SEI膜不利的物質(zhì)?！?/p>

此外，在高安全性電解液方面，郭營(yíng)軍表示，電池發(fā)生危險(xiǎn)，主要緣于熱失控，從電解液角度設(shè)計(jì)能在電池內(nèi)部阻燃或者不易燃燒的電解液或電解質(zhì)?！斑@樣做的好處就是，不管遇到擠壓、刺穿還是短路等問(wèn)題，都不會(huì)起火爆炸，極大地提高了電池安全性?！?/p>