電動(dòng)車騎久了很多人都有這樣一種感覺(jué)，就是電池越來(lái)越不耐用了，以前三天充一次電的電池現(xiàn)在一天就要一充，簡(jiǎn)直是太遭罪了！難道是自己買的電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)嗎？為什么明明介紹時(shí)說(shuō)能夠用3-5年，可自己才用一年多就已經(jīng)出現(xiàn)這種要“報(bào)廢”的節(jié)奏了，莫非是自己上當(dāng)受騙了不成？

其實(shí)不然！很多人都喜歡將養(yǎng)車比喻養(yǎng)娃，不管電動(dòng)車還是小轎車，都是需要我們的細(xì)心照顧才能夠跑的更長(zhǎng)遠(yuǎn)！可事實(shí)上，很多人卻不懂得如何去照顧自己的電動(dòng)車，長(zhǎng)此以往，不僅電池的蓄電能力和續(xù)航里程會(huì)下降，就連電池消耗也會(huì)變快，如此一來(lái)，電池自然就顯得不耐用了，所以，這里小編收集一些資料，供大家參考。

不少電動(dòng)車用戶在電池使用上普遍存在以下五大誤區(qū)：

1、沒(méi)有定期深放電的習(xí)慣

一般來(lái)講，正確的電池使用方法是每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次深度放電，即將電池用至欠壓指示閃光后在進(jìn)行充電，這樣有助于恢復(fù)電池的容量。

2、電池長(zhǎng)期“吃不飽”或者“過(guò)充”

很多人喜歡在晚上給電動(dòng)車充電并且一充就是一夜，實(shí)際上，過(guò)充對(duì)電池壽命的影響是最大的，同時(shí)也會(huì)降低電池的蓄電能力。反之，經(jīng)常性的充不飽電也會(huì)對(duì)電池造成很大的影響。

3、虧電存放

很多人喜歡將電池電量放盡后存放，實(shí)際上這樣做是不對(duì)的，正確的方法是即便長(zhǎng)時(shí)間不用也應(yīng)每隔一段時(shí)間給電池充滿電，這樣才能確保電池本身不受損傷。

4、長(zhǎng)期暴曬

很多人都習(xí)慣將電動(dòng)車存放在室外，但需要注意的是，一定要選擇通風(fēng)良好的背蔭處進(jìn)行存放，以免溫度過(guò)高產(chǎn)生自燃，尤其是在電池充電時(shí)更應(yīng)格外注意，同時(shí)，過(guò)高的溫度對(duì)電池的使用壽命也將造成一定的影響。

5、大電流放電

電動(dòng)車在使用的過(guò)程中，應(yīng)盡量避免載運(yùn)過(guò)沉的物品，在起步和上坡上應(yīng)用腳蹬助力，避免電流突然增大，同時(shí)還應(yīng)減量減少變速和剎車的次數(shù)，避免因?yàn)殡姵胤烹娺^(guò)快以及電壓快速下降對(duì)電池造成損傷。

標(biāo)簽：電動(dòng)車電池蓄電能力續(xù)航里程