隨著國家政府的大力支持和各大車企的努力研發(fā)，新能源汽車快速的進入了我們的生活并且在2017年成功的上路了，雖說新能源汽車已經(jīng)進入了我們的生活，但是大家對于新能源汽車的相關知識還是了解的很少，那么今天小編就來為大家介紹一下充電樁，慢充和快充是什么意思吧！

充電樁，慢充和快充是什么意思——充電樁

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

充電樁，慢充和快充是什么意思——快充

首先電動車快充、慢充接口是對應直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情況下快充的接口是5個，慢充是7個。另外從充電線也可以看出快充和慢充，快充的充電線相對更粗壯一些。當然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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快充的原理就是將直流電直接儲存到電池內(nèi)，而交流電則需要通過車載充電機將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，在儲存到電池內(nèi)，所以在時間上會比快充慢很多

充電樁，慢充和快充是什么意思——慢充

慢充一般采用交流電也就是自家充電樁，交流電因為有車載充電機轉(zhuǎn)換所以對于電池的沖擊力相對小很多，但就是比較費時間，而且目前家庭慢充電樁基本是220V，大多數(shù)家用電路都可以使用，所以在小區(qū)停車位、地下車庫都可以隨時安裝，方便用戶使用。

以上就是小編對于充電樁，慢充和快充是什么意思的全部介紹了，對于他們的介紹呢，小編按照先后順序，分別為大家介紹了充電樁、快充以及慢充的含義，那么看過小編的介紹后大家對于充電樁，慢充和快充了解了嗎？