一般電池都有保護板，保護板的運用也是為了電池的安全問題。但不同類型的電池保護板的作用也不一樣。

鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。鉛酸電池鉛酸電池是對電流均衡和短路的保護。

那鋰電池可以不用保護板嗎？聽說磷酸鐵鋰電池不怕過充，不怕過放，所以就有人覺得鋰電池可以不用保護板啦。但現(xiàn)在沒有任何官方消息說可以不用保護板的。小鋰哥說一句，所以大家不要瞎猜啦。^_^

什么是鋰電池保護板?小鋰哥來啰嗦一下

鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護，檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護并延長電池使用壽命。如電池放電時，保護板就會將電池保護起來避免過放而造成電池損害。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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這就給鋰電池增加了一層保護屏障，讓鋰電池更安全和延長使用壽命。如果沒有保護板的話，電池壽命不僅受影響，嚴重點還會出現(xiàn)危險的情況出現(xiàn)。

反過來，如果保護板質(zhì)量不好的話也會對電池造成損害。所以，在買鋰電池的時候，一定要選擇正規(guī)的渠道，正規(guī)廠家，大品牌的鋰電池。小鋰哥鋰電池維修課堂上也會和學(xué)員們說堅持誠信質(zhì)量問題，以舊換新也要守住底線，這樣才能獲得顧客信任。

如果鋰電池不用保護板，對于一些不注重電池日常保護的電動車用戶們，電池的使用壽命會大打折扣，而且更多的故障問題也會出現(xiàn)，導(dǎo)致一些危險的情況發(fā)生就不好了~所以電動車的用戶們時刻把安全意識放在心上。