鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1578次 | 2019年02月16日
未來鋰電池能否取代鉛酸電池?
鋰電池就是最近幾年被大眾所認(rèn)可的可以延長續(xù)航能力的新電池。那么能不能取代呢?下面就跟著小編一起來看看吧。
“全國鉛酸電池回收管理差,多地有鉛污染,兒童血鉛超標(biāo),因此微型電動(dòng)車應(yīng)采用鋰電池取代鉛酸電池。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、工信部裝備司任命低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)。
鋰電池能否取代電動(dòng)車常用的鉛酸電池需要從兩個(gè)方面說起:價(jià)格和政策。
【價(jià)格】
廉價(jià)是微型電動(dòng)車選擇鉛酸電池的主要原因。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
微型電動(dòng)車國內(nèi)市場(chǎng)的行情是鉛酸電池的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋰電池的價(jià)格,微型電動(dòng)車搭載鉛酸電池,無國家補(bǔ)助,完全依靠市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),價(jià)格將會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上翻一倍。
【政策】
國家關(guān)于微型電動(dòng)車的政策每年都有。
但是今年是第一次涉及到微型電動(dòng)車電池,強(qiáng)調(diào)了鋰電池是微型電動(dòng)車的發(fā)展方向。
在國家強(qiáng)調(diào)微型電動(dòng)車使用鋰電池背景下,政府對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有所動(dòng)作,鋰電池的價(jià)格必定有所下降,很有可能未來會(huì)降低到和鉛酸電池同一價(jià)位上。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
從價(jià)格和政策上來看,未來微型電動(dòng)車鋰電化,取代鉛酸電池是趨勢(shì),不過會(huì)有一個(gè)過程。
專家預(yù)計(jì):2020年前,鋰電池將成井噴式爆發(fā),市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上!
目前,有很多鋰電池企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車用鋰電池,大批量生產(chǎn)的鋰電池價(jià)格已經(jīng)和鉛酸電池媲美,鋰電池回收問題也在完善,其回收和二次利用價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池價(jià)值。
與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比,鋰電池的能量密度高、壽命長、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn),被人們寄予替代鉛酸電池的厚望。鋰電池取代傳統(tǒng)鉛酸電池指日可待。