近日小編到各個(gè)店面調(diào)研，發(fā)現(xiàn)隨著夏季的到來(lái)，電動(dòng)車(chē)更換掉的電池鼓包變形的廢舊電池較第一季度明顯增多。通過(guò)小編的實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有九成客戶都不能正確掌握電動(dòng)車(chē)電池夏季保養(yǎng)充電等實(shí)用技巧。電池安全問(wèn)題又成為人們所關(guān)注的話題。下面鄭州電池網(wǎng)小編就幫大家詳解電動(dòng)車(chē)電池夏季維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)：

第一：切勿將電動(dòng)車(chē)在烈日下暴曬。長(zhǎng)時(shí)間將電動(dòng)車(chē)在烈日下暴曬，對(duì)電池的損害很大。烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，帶來(lái)電池溫度上升，導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，繼而影響電池使用壽命。

第二：電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間不宜過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)。許多電動(dòng)車(chē)客戶認(rèn)為充電時(shí)間越長(zhǎng)電池電量越足，其實(shí)這是一個(gè)誤解。充電時(shí)間一般以充電器變成綠燈后延長(zhǎng)一小時(shí)以內(nèi)為最佳。長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)量容易導(dǎo)致電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池壽命，更嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生短路爆炸等問(wèn)題。而經(jīng)常充電時(shí)間過(guò)短，造成電動(dòng)車(chē)電池電量不飽滿，長(zhǎng)而久之

第三：要控制好電動(dòng)車(chē)充電時(shí)的溫度環(huán)境。充電過(guò)程中電池本身會(huì)產(chǎn)生少量熱量，在夏天過(guò)高的溫度下充電，會(huì)使瓶體溫度升高，損害蓄電池性能，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生爆炸。溫度過(guò)低，則電池接受能力差，活性減弱，電動(dòng)車(chē)電池電量不足，充放電次數(shù)增加，縮短電池壽命。

第四：充分利用智能充電器。一般電動(dòng)車(chē)用戶的習(xí)慣是，下班回家后立馬充電，然后第二天上班時(shí)切斷電源。其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時(shí)自動(dòng)斷電。尤其是炎炎夏日，室內(nèi)溫度也很高，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)量充電存在安全隱患。最好的辦法是選購(gòu)智能定時(shí)插座，設(shè)置好充電時(shí)間，這樣才能更好的給電池充電，也能保證電池充電安全。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

第五：注意雨天防水。一般電動(dòng)車(chē)對(duì)電機(jī)，電瓶和控制器等都有防水措施，但這并不意味著電動(dòng)車(chē)可以在雨天隨意行駛，電動(dòng)車(chē)進(jìn)水最容易壞的就是電機(jī)和控制器。如遇到積水，在不超過(guò)電動(dòng)輪一般的情況可以緩慢行駛。