鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1758次 | 2019年04月17日
電動車充電的誤區(qū)與正確做法
電動車電池充電已經(jīng)成了電動車日常保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。很多消費(fèi)者都抱怨自己的電動車電池騎沒多久就會沒電，這到底是怎么回事呢？是人為，還是電池質(zhì)量本身就差？
電動車充電的誤區(qū)與錯誤做法。
1.充電器的充電電壓越高越好。
這個一開始也不知道是什么企業(yè)想出來忽悠老百姓的。我在工作中發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)都喜歡高電壓的充電器，說是這樣可以讓電池沖的滿，行駛的距離遠(yuǎn)。剛用的時候確實(shí)比國標(biāo)充電器要顯得沖的滿，沖的足。但是那是犧牲了電池壽命的前提下一味的提高電壓造成的結(jié)果。打個比方：一個水庫設(shè)計滿水是在100米水深，為了增加放水量人為增加儲水量大于設(shè)計的100米。一次兩次也許沒有什么。那時間久了輕則潰壩，重則把下游都淹掉了。對于電動車和電池來說，超壓充電時間久了會造成電池鼓包，容量急速下降。
我推薦12V電池充電最高不要超過14V就應(yīng)該停止，24V在28V就應(yīng)該停止，48V就應(yīng)該在56V停止。再高就容易出現(xiàn)問題。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2.每天充電，或者用到欠壓保護(hù)了再沖。
對于鉛酸蓄電池來說記憶效應(yīng)不能夠說一點(diǎn)沒有，但是對于鎳鎘電池來說沒有那么明顯罷了。鉛酸蓄電池應(yīng)該做到用到3分之一的時間再充電，唯一的參考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是電量指示燈三分之一燈亮的時候沖。當(dāng)然了，首先確認(rèn)您的電量指示燈是否是正常的?，F(xiàn)在逐漸流行的鋰電不存在記憶效應(yīng)，完全可以隨用隨沖，但是請注意第一條充電電壓。
建議根據(jù)電池類型選擇不同充電方案，充電電壓一定要控制在安全范圍。具體是鉛酸用到3分之1的時候，鋰電不限制可以用完再沖。參考第一條電壓要求。
3.快速大電流充電，尤其充電站宣稱半小時沖很多電可以跑多遠(yuǎn)。
最近行業(yè)內(nèi)刮起來快速充電站的風(fēng)，電視廣告加盟信息絡(luò)繹不絕。我認(rèn)為這個產(chǎn)品本身是好的，但是快速充電就不應(yīng)該了?，F(xiàn)在的科技造就的電池，壓根就不具備大電流快速充電的條件。普通鉛酸電池也好，鋰電也好都不具備?？焖俪潆娭粫斐梢粋€結(jié)果，電池內(nèi)快速產(chǎn)生化學(xué)和物理反應(yīng)，具體表現(xiàn)就是電池發(fā)熱，肚子膨大。不相信的話大家自己做實(shí)驗，短時間大電流快速充電只可以作為偶爾一次兩次的應(yīng)急補(bǔ)電。談不上充電。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
我的建議：少用雜牌充電站，禁止大電流不控溫式充電。即使應(yīng)急充電請隨時監(jiān)測電池溫度，如果發(fā)現(xiàn)溫度升高請馬上停止充電。鋰電大電流充電時候注意不要靠近，以免發(fā)生意外。大電流充電技術(shù)安全性在于電池監(jiān)測方，這個技術(shù)我們公司解決掉了。打個比方：養(yǎng)了一條魚，這條魚不知道飽你只要給它吃的，它就吃。原本這條魚一天吃10粒大米就可以吃的很好，現(xiàn)在你非要讓它在1小時內(nèi)吃完。你想想后果怎么樣。要么魚被噎死了，要不就撐死了。目前我們公司用的是大電流電池監(jiān)測技術(shù)類似剛才的魚，人和魚有個問答的過程。問下魚還能夠吃么，肚子撐的疼不疼，要是疼就不吃了，要是吃的速度快了就慢點(diǎn)。目前該技術(shù)方案已經(jīng)申請專利。
4.充電器帶在車上，隨用隨拿。
消費(fèi)者普遍都喜歡把充電器帶在車上，這樣造成的結(jié)果往往是毀滅性的。目前的充電器都是開關(guān)電源設(shè)計，長期的顛簸會導(dǎo)致電子線路板和元件之間產(chǎn)生開焊的現(xiàn)象。如果是取樣電路發(fā)生故障，那么充電電壓會大幅度升高，造成電池短時間就鼓包。嚴(yán)重的時候會發(fā)生火災(zāi)。
參考建議：充電器放置在固定場所，不要磕碰。嚴(yán)禁隨車攜帶。即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5.帶風(fēng)扇的充電器。
市場上帶風(fēng)扇的充電器幾乎占了百分之70的市場。實(shí)際上用上好的風(fēng)扇也挺好，假如風(fēng)扇質(zhì)量不好肯定會造成噪音大。相對比自然散熱沒有風(fēng)扇的充電器來說，帶風(fēng)扇的充電器更容易壞。原因有二:（1）風(fēng)扇本身壽命問題。（2）風(fēng)扇帶來的大量灰塵都積累在充電器內(nèi)部造成散熱不暢燒毀充電器。我的建議選用大散熱片自然散熱的充電器。
6.不要相信任何廠家的忽悠，包括我在內(nèi)。
對于充電器或者電池來說，現(xiàn)在廠家都在極力吹捧一些看起來高科技的功能。又是納米又是復(fù)合材料這個脈沖那個十段。廠家故意玩文字游戲起了些名字就開始大把的從你口袋撈錢，我工作原因分析過幾個產(chǎn)品，從產(chǎn)品電氣分析上真看不出他所說的功能在哪里，和普通的除了名字有什么區(qū)別。當(dāng)然你可以說我技術(shù)不到家。順便一說我有國家高級無線電資格證書的。
我的建議：看清市場所謂的賣點(diǎn)宣傳。利用本文學(xué)到的知識挑選一款真正安全可靠的充電器和電池。
充電器以及電池的選購建議。
套用一下某藥品廣告語：少看廣告看療效。選用簡單，安全，保護(hù)功能完善的才是我們的首選，莫要相信沒良心的高科技宣傳。注意以下幾點(diǎn)。
1.電壓的要求：鉛酸蓄電池充電器都差不多，注意充電的電壓就可以。12V充滿最高14V按照這個來算就可以。比如48V電池的充電器就應(yīng)該選用14V乘以4=56V充電電壓。為什么是乘以4呢，是因為48V電池是由12V電池4塊串聯(lián)的。鋰電則應(yīng)該看下是何種鋰電材料的。如果單體電池在3.7V那么充滿電壓就應(yīng)該在4V。按照這個來算?，F(xiàn)在市場上大部分是60V浮充，我認(rèn)為不安全，當(dāng)然了這個東西還是在于消費(fèi)者的選擇。同行們也不要罵我。如果用標(biāo)配56V充電器充滿轉(zhuǎn)燈以后再用60V浮充充電器充電會出現(xiàn)顯示電池還在充電，這個過程是正常的不要擔(dān)心，只是充電器設(shè)定的滿電標(biāo)準(zhǔn)不一樣罷了。
2.保護(hù)電路的完善。防止反接，過載，過流，過壓的保護(hù)設(shè)施是否齊備。對于任何電池都有充電電流和電壓的要求，過大的電流會造成溫度過高引起電池懷孕大肚子。過載則是短時間超載充電器會不會燒壞，主要防止先插充電器再擦電池引起瞬間接觸的大電流損壞。
3.帶有風(fēng)扇的充電器一定要選用排風(fēng)的，盡量不要選用吸風(fēng)的充電器，如果是吸風(fēng)的那么就相當(dāng)于你買個吸塵器，時間久了里面的灰塵足夠造成散熱不暢的。建議選用自然散熱式的。
4.廠標(biāo)，認(rèn)證齊全的。盡量選用大公司產(chǎn)品有保證?？聪率欠裼?00電話。當(dāng)然小廠家也有好產(chǎn)品，這點(diǎn)只是一個建議。
5.如果選用鉛酸蓄電池請一定選擇可靠品牌，目前鉛酸蓄電池翻新的很多注意辨別。不要花新電池的錢買個舊貨。
6.電池組選購的時候用電池容量檢測設(shè)備檢測單體電池容量，找容量一致的電池組成電池組。嚴(yán)禁性能不一的電池組成電池組。
