我國(guó)目前正在大力發(fā)展新能源汽車，在補(bǔ)貼及限牌政策（北京為例）的支持下，使得新能源汽車，成為了購(gòu)車族的最佳選擇，對(duì)于新能源汽車，電池才是最重要的。但是大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，從而忽略了電動(dòng)車的核心“電池”。

安徽朗越能源股份有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造、銷售鋰離子電池及儲(chǔ)控系統(tǒng)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)的全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，具有先進(jìn)的動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)管理水平，擁有優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外行業(yè)尖端技術(shù)人才，以先進(jìn)的技術(shù)和理念專注研發(fā)鋰電池系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)，致力于為全球綠色能源存儲(chǔ)提供高效完整的解決方案。

安徽朗越能源股份有限公司專家認(rèn)為動(dòng)力電池其實(shí)也是儲(chǔ)能電池的一種，主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車，由于受到汽車的體積和重量限制以及啟動(dòng)加速等要求，動(dòng)力電池比普通的儲(chǔ)能電池有更高的性能要求。動(dòng)力鋰電池主要用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及其它電動(dòng)工具領(lǐng)域，而儲(chǔ)能鋰電池主要用于調(diào)峰調(diào)頻電力輔助服務(wù)、可再生能源并網(wǎng)和微電網(wǎng)等領(lǐng)域。

動(dòng)力鋰電池作為移動(dòng)電源，在安全的前提下對(duì)于體積(和質(zhì)量)能量密度盡可能有高的要求，以達(dá)到更為持久的續(xù)航能力。同時(shí)，用戶還希望電動(dòng)汽車能夠安全快充，因此動(dòng)力鋰電池對(duì)于能量密度和功率密度都有較高的要求。相對(duì)于動(dòng)力鋰電池而言，儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年，而儲(chǔ)能項(xiàng)目的壽命一般都希望大于10年。動(dòng)力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次，而儲(chǔ)能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。

在成本方面，動(dòng)力鋰電池面臨和傳統(tǒng)燃油動(dòng)力源的競(jìng)爭(zhēng)，儲(chǔ)能鋰電池則需要面對(duì)傳統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻技術(shù)的成本競(jìng)爭(zhēng)。另外，儲(chǔ)能電站的規(guī)?；旧隙际钦淄呒?jí)別以上甚至百兆瓦的級(jí)別，因此儲(chǔ)能鋰電池的成本要求比動(dòng)力鋰電池的成本更低，安全性也要求更高。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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隨著儲(chǔ)能技術(shù)不斷成熟、系統(tǒng)成本持續(xù)下降以及相關(guān)市場(chǎng)機(jī)制逐漸完善，電動(dòng)汽車儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性也將會(huì)慢慢體現(xiàn)出來(lái)。因此，隨著國(guó)家對(duì)清潔能源和節(jié)能減排的要求的不斷提高，電動(dòng)汽車儲(chǔ)能有望迎來(lái)爆發(fā)。