新能源汽車的普及基本上已經(jīng)初見(jiàn)成效，但是現(xiàn)在一提到電動(dòng)汽車，相信很多人第一擔(dān)心的就是電池續(xù)航能力和充電不方便，畢竟純電動(dòng)汽車目前依舊存在弊端。但是相比續(xù)航而言，我個(gè)人覺(jué)得純電動(dòng)汽車的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)才是更大的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題很多車企推出了快充服務(wù)，快充技術(shù)說(shuō)白了就是加大電流刺激電池內(nèi)的活性因子，使電池內(nèi)部的蓄電速度大大加快，但是也會(huì)使得一部分電池活性逐步降低，造成電池的衰減度增加。那么面對(duì)比續(xù)航更重要的快充功能，如何保證新能源汽車電池使用壽命？畢竟快充傷電池，車企如何保證電池使用壽命？

快充傷電池車企如何保證電池使用壽命

第一點(diǎn)：限制次數(shù)

記得之前是哪家車企對(duì)于純電動(dòng)汽車的電池使用有嚴(yán)格的要求，甚至有的車輛超過(guò)使用次數(shù)，還會(huì)導(dǎo)致電池的質(zhì)保失效，說(shuō)實(shí)話，對(duì)車主是不是有點(diǎn)不公平呢？如果你買的純電動(dòng)汽車真的有這種要求，那么每次出行前要做好計(jì)劃，充分考慮好自己的汽車?yán)m(xù)航里程，爭(zhēng)取在整個(gè)行程中，汽車的續(xù)航能力夠用，盡量不會(huì)出現(xiàn)突然電量不夠需要充電的情況，能盡量少使用快充就少使用。其次就是盡量留出更多的充電時(shí)間使用正常充電，給自己的電池補(bǔ)充電量，而不是時(shí)時(shí)刻刻依靠快充去得到快速補(bǔ)充。

快充傷電池車企如何保證電池使用壽命

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第二點(diǎn)：技術(shù)提升

畢竟隨著技術(shù)的發(fā)展，實(shí)際上電池的充電技術(shù)也在提升，而最重要的技術(shù)或許就是電池管理系統(tǒng)（BMS），可能很多人覺(jué)得意義何在呢？其實(shí)在快充過(guò)程中，電池肯定會(huì)有發(fā)熱的情況出現(xiàn)，而發(fā)熱會(huì)直接影響到動(dòng)力電池的電池活性，甚至能帶來(lái)安全隱患，所以這個(gè)時(shí)候電池管理系統(tǒng)（BMS）就起到作用了。而在汽車使用過(guò)程中，電池管理系統(tǒng)（BMS）也起了至關(guān)重要的作用，合理得分配電能，控制電流，穩(wěn)定電壓才能提高動(dòng)力電池的使用壽命。另外一方面，也是通過(guò)這種形式避免電池出現(xiàn)其他安全隱患，比如自燃。由于BMS的出色發(fā)揮，快充的充電方式對(duì)電池的損害均在一定的程度上是可控的。

快充傷電池車企如何保證電池使用壽命

最后對(duì)于車主而言，就是要經(jīng)常關(guān)注自己的電池保養(yǎng)問(wèn)題，計(jì)算好自己的愛(ài)車保養(yǎng)時(shí)間，做好電池最好的愛(ài)護(hù)才是讓它為你更長(zhǎng)久服務(wù)的根本?？斐渚褪菫榱俗屇銘?yīng)個(gè)急而設(shè)置的，假如你想讓自己的電池使用壽命更加的長(zhǎng)一些，還是老老實(shí)實(shí)的慢慢等著它正常充滿吧，畢竟快充對(duì)于電池還是有影響的，至少目前的快充技術(shù)是如此。