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動(dòng)力電池七大常見(jiàn)故障及處理方法

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:21895次  |  2018年05月20日  

     一、電壓類故障


  1、電池電壓高:滿電靜置后,電池單串或幾串電壓明顯偏高,其它單體正常。


  故障原因:①采集誤差;②LMU均衡功能差或失效;③電芯容量低,充電時(shí)電壓上升較快。


  處理方法:①單體電壓顯示值較其余單體偏高,測(cè)量單體實(shí)際電壓值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值低,且與其它單體電壓相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU單體電壓進(jìn)行校準(zhǔn);若測(cè)量值與顯示值相符,則人工對(duì)單體電池進(jìn)行放電均衡。②檢查電壓采樣線是否斷裂,虛接;③更換LMU。


  2、電池電壓低:滿電靜置后,電池單只或幾只單體電壓明顯偏低,其它單體正常。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  故障原因:①采集誤差;②LMU均衡功能差或失效;③電芯自放電率大;④電芯容量低,放電時(shí)電壓下降較快。


  處理方法:①單體電壓顯示值較其余單體偏低,測(cè)量單體實(shí)際電壓值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值高,且與其它單體電壓相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU單體電壓進(jìn)行校準(zhǔn);若測(cè)量值與顯示值相符,則人工對(duì)單體電池進(jìn)行充電均衡。②檢查電壓采樣線是否斷裂,虛接;③更換LMU;④對(duì)故障電池包進(jìn)行更換。


  3、壓差:動(dòng)態(tài)壓差/靜態(tài)壓差。充電時(shí)單體電壓迅速至滿電截止電壓跳槍;踩油門時(shí),單體電壓比其它串下降迅速;踩剎車時(shí),單體電壓比其它串上升迅速。


  故障原因:①連接電池銅牌緊固螺母松動(dòng);②連接面有污物;③電芯自放電率大;④電芯焊接連接銅牌開(kāi)焊(造成該串單體容量低);⑤個(gè)別單體電芯漏液。


  處理方法:①對(duì)螺母進(jìn)行緊固;②清除連接面異物;③對(duì)單串電池進(jìn)行充/放電均衡;④對(duì)問(wèn)題電池包進(jìn)行更換。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

  4、電壓跳變:車輛運(yùn)行或充電時(shí),單體電壓跳變。


  故障原因:①電壓采集線連接點(diǎn)松動(dòng);②LUM故障。


  處理方法:①對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行緊固;②更換LMU。


  二、溫度類故障


  1、熱管理故障;


 ?、偌訜峁收希訜崞粶囟鹊陀谀骋粩?shù)值時(shí),在充電時(shí),加熱不開(kāi)啟。


  故障原因:①加熱繼電器或BMU故障;②加熱片或繼電器供電電路異常。


  處理方法:①修復(fù)或更換加熱繼電器或BMU;②檢查修復(fù)供電電路。


 ?、谏峁收希L(fēng)扇);溫度高于某數(shù)值后,風(fēng)扇未工作。


  故障原因:①風(fēng)扇繼電器或BMU故障;②風(fēng)扇或繼電器供電電路異常。


  處理方法:①修復(fù)或更換風(fēng)扇繼電器或BMU故障;②檢查修復(fù)供電電路異常。


  2、溫度高:電池系統(tǒng)中某個(gè)或者某幾個(gè)溫度點(diǎn)偏高,運(yùn)行或充電中達(dá)到報(bào)警閾值。


  故障原因:①溫度傳感器故障;②LMU故障;③電連接異常局部發(fā)熱;④風(fēng)扇未開(kāi)啟,散熱差;⑤靠近電機(jī)等熱源;⑥過(guò)充電。


  處理方法:①測(cè)量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值低,且與其它溫度值相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn);②緊固電連接點(diǎn),清楚連接點(diǎn)異物;③確保風(fēng)扇開(kāi)啟;④增加隔熱材料與熱源進(jìn)行隔離;⑤暫停運(yùn)營(yíng)進(jìn)行散熱;⑥立即停止充電;⑦更換LMU。


  3、溫度低:電池系統(tǒng)中某個(gè)或者某幾個(gè)溫度點(diǎn)偏低,運(yùn)行或充電中達(dá)到報(bào)警閾值。


  故障原因:①溫度傳感器故障;②LMU故障;③局部加熱片異常。


  處理方法:①測(cè)量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對(duì),若實(shí)際值較顯示值高,且與其它溫度值相同,則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn);②檢查修復(fù)加熱片;③更換LMU。


  4、溫差;參照高低溫排查方法。電芯發(fā)熱差異。


  三、充電故障


  1、直流充電故障;GB/T27930-2015充電無(wú)法啟動(dòng),充電跳槍,充電結(jié)束后SOC不復(fù)位。


  故障原因:


 ?、匐姵毓收希妷?、溫度、絕緣等異常)


 ?、贐MU故障(充電模塊或充電CAN異常)


 ?、壑髫?fù)、充電繼電器異常


  ④CC1對(duì)地電阻、CC2對(duì)地電壓異常


  ⑤PE地異常


  處理方法:


 ?、倥懦姵毓收?/p>


  ②修復(fù)/更換失效部件


 ?、劢卮娉潆妶?bào)文,分析故障原因。


  2、交流充電故障;


  故障原因:


 ?、匐姵毓收希妷?、溫度、絕緣等異常)


 ?、贐MU故障(充電模塊或充電CAN異常)


 ?、壑髫?fù)、充電繼電器異常


  ④CC對(duì)地電阻、CP對(duì)地電壓異常


  ⑤PE地異常


  處理方法:


 ?、倥懦姵毓收?/p>


  ②修復(fù)/更換失效部件


 ?、劢卮娉潆妶?bào)文,分析故障原因。


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